A Fiat története tele van kisautókkal, amelyek igazi csomagolási csodák. nézd csak meg a Fiat 600 Multiple (1956-1969). 3,53 m hosszúságával 4 cm-rel rövidebb, mint a jelenlegi Fiat 500, de a 600 Multipla hat személy szállítására alkalmas három üléssorban(!) — volt egy másik konfiguráció is csak két üléssorral.
Amint azt el lehet képzelni, ebben a hatüléses változatban nem nagyon fér el más, még a poggyásznak sem, ami több problémát is hozott... Ellentétben a manapság történésekkel, akkoriban még nem volt se javítókészlet, se vészhelyzet. kerekek, de egy igen igazi pót gumi . Ami a Fiat 600 Multipla esetében komoly problémát jelentett – hova kell tenni?
A 600 cm3-es motor közvetlenül hátul kapott helyet, felette csak egy kis „polc” van; és elöl… nos, nincs eleje – az első utasok már az első tengelyen ülnek.
A megoldás? Ahogy a képeken is látszik, a pótkerék a "lógó" elé került ! Nem a legelegánsabb megoldás, de kétségtelenül hatásos volt.
Nem is lehetne jobban látható, de…
A „Hidegindításról”. Hétfőtől péntekig a Razão Automóvelnél reggel 8:30-kor „hidegindítás” van. Miközben issza a kávét, vagy gyűjti a bátorságot, hogy elkezdje a napot, naprakész legyen az érdekes tényekkel, történelmi tényekkel és releváns videókkal az autóipar világából. Mindezt kevesebb mint 200 szóban.