Vegye fel a legjobb öltönyét… menjünk a Wall Streetre, hogy jobban megértsük, miért ér már most többet a Tesla, mint a Ford.
A Tesla részvényeinek értéke továbbra is rekordokat döntöget. A héten Elon Musk cége először lépte át az 50 milliárd dolláros határt – ami 47 milliárd eurónak felel meg (plusz egy millió mínusz egy millió…).A Bloomberg szerint ez az értékelés az év első negyedéves eredményeinek bemutatásához kapcsolódik. A Tesla körülbelül 25 000 autót adott el, ami meghaladja az elemzők legjobb becsléseit.
Jó eredmények, buli a Wall Streeten
Ennek a teljesítménynek köszönhetően az Elon Musk által alapított cég – egyfajta valós Tony Stark Vasember öltöny nélkül – a történelemben először állt, megelőzve a tőzsdén kerítésben a Ford Motor Company amerikai óriást. milliárd (2,8 millió euró).
A Bloomberg szerint a tőzsdei érték csak egy a vállalat értékének kiszámításához használt mérőszámok közül. A befektetők számára azonban ez az egyik legfontosabb mérőszám, mert azt tükrözi, hogy a piac mennyit hajlandó fizetni egy adott cég részvényeiért.
Menjünk a számokra?
Helyezze magát egy befektető helyébe. Hová tetted a pénzed?
Az egyik oldalon a Ford áll. A Mark Fields által vezetett márka 2016-ban 6,7 millió autót adott el, és 26 milliárd eurós nyereséggel zárta az évet . A másik oldalon a Tesla. Az Elon Musk által alapított márka 2016-ban mindössze 80 000 autót adott el, és 2,3 milliárd eurós veszteséget könyvelt el.
A A Ford 151,8 milliárd eurót keresett amíg a A Tesla mindössze hétmilliárdot keresett – olyan összeget, amely, mint már láttuk, nem volt elegendő a cég kiadásainak fedezésére.
E forgatókönyv alapján a tőzsde inkább a Teslába fektet be. Minden őrült? Ha csak ezeket az értékeket vesszük figyelembe, igen. De ahogy fentebb írtuk, a piacot több mérőszám és változó irányítja. Szóval beszéljünk a jövőről…
Minden az elvárásokról szól
Ez a tőzsdei rekord a Tesla jelenlegi értékénél jobban tükrözi a befektetők növekedési elvárásait az Elon Musk vezette céggel szemben.Más szóval, a piac úgy gondolja, hogy a Tesla legjobbja még hátravan, és ezért annak ellenére, hogy a jelenlegi számok nem (vagy semmi sem) biztatóak, a várakozások szerint a jövőben a Tesla sokkal többet fog érni. A Tesla Model 3 ennek a hiedelemnek az egyik motorja.
Ezzel az új modellel a Tesla azt reméli, hogy rekordértékekre rúgja eladásait, és végre elérheti a működési nyereséget.
„Sokat fog fogyni a Model 3? Hadd vegyek tehát Tesla részvényeket, mielőtt elkezdenek felértékelődni!” Leegyszerűsítve ez a befektetői szempont. Spekulálj a jövőről.
A másik ok, ami miatt a piac elhiteti a Teslában rejlő lehetőségeket, az a tény, hogy a márka igen fektet be saját autonóm vezetési szoftverébe és házon belüli akkumulátorgyártásába. És mint tudjuk, az autóipar általános elvárása az, hogy a jövőben az autonóm vezetés és a 100%-ban elektromos autók inkább szabály, mint kivétel lesz.
A másik oldalon a Ford áll, mint a világ bármely más gyártója. Az autóipari óriáscégek mai jó teljesítménye ellenére a befektetőknek némi fenntartásaik vannak azzal kapcsolatban, hogy ezek az „óriások” képesek-e alkalmazkodni az előttünk álló változásokhoz. A jövő megmondja, kinek van igaza.
Egy dolog igaz. Aki a múlt héten befektetett a Teslába, az ezen a héten már pénzt keres. Majd kiderül, közép-/hosszú távon folytatódik-e ez a felfelé ívelő tendencia – íme néhány jogos kétség, amelyet a Reason Automobile vetett fel néhány hónappal ezelőtt.