Általános szabály, hogy az autóiparban a teljesítmény, a gazdaságosság és az alacsony károsanyag-kibocsátás szavak nem járnak „kéz a kézben”. Vannak azonban kivételek és a Volkswagen Golf GTE az egyik közülük.
A néhány hónapja bemutatott (Genfben kellett volna látnunk) az új Golf GTE most egy újabb videó főszereplője YouTube-csatornánkon, Diogo Teixeira pedig Németországban tette próbára.
Anélkül, hogy túl sok részletet akarnék közölni a legökológiaibb sportgolfról (erre megvan a videó), hadd áruljak el néhány jellemzőt ennek a Volkswagen Golf GTE-nek.
Az esztétikai fejezetben a szokásos exkluzív részleteket kaptuk, amelyek lehetővé teszik, hogy ez a változat kitűnjön a Golf többi részéből, ilyenkor a részletek kék színben jelennek meg. De a motorháztető alatt van a fő érdekesség.
Az erő nem hiányzik
Ami a mechanikát illeti, a Golf GTE egy 150 LE-s 1,4 TSI-t „hadít” el egy 85 kW-os (116 LE) villanymotorhoz, amelyet 13 kWh-s akkumulátor hajt (50%-kal több, mint az elődben).
Iratkozzon fel hírlevelünkre
A végeredmény a kombinált teljesítménye 245 LE és 400 Nm , 41 LE-vel több, mint az előd, és az érték megegyezik az új Golf GTI által bemutatott értékkel!
A hatfokozatú DSG sebességváltóval felszerelt Golf GTE akár 59 km 100%-ban elektromos üzemmódban.
A teljesítmény terén mindössze 6,7 másodperc alatt éri el a 100 km/órát, a maximális sebesség pedig 225 km/h.
Mikor érkezik meg és mennyibe kerül?
A Portugáliában két felszereltségi szinten elérhető Golf GTE októberben érkezik piacunkra.
Az árak kezdődnek 40 922 euró (kevesebb 6000 euró, mint az előd) az alapváltozatban, és 42 565 euróra emelkedik, amit a 18”-os kerekekkel, adaptív felfüggesztéssel és hátsó kamerával felszerelt Plus változatért kértek.