Néhány olyan szabadalom nyilvánosságra hozatala után, amelyekről feltételezték, hogy a jövő BMW i5-je, azt hiszem, mindenki nevében beszélhetek, ha azt mondom, fellélegezhetünk. A Frankfurti Autószalonon bemutatott BMW i Vision Dynamicsnak, amely a jövőbeli i5 2021-es megjelenését jósolja, szerencsére semmi köze ezekhez a szabadalmakhoz.
A jövő bemutatása: a BMW i Vision Dynamics felvillanyozza a BMW márka magját és felemeli @BMWi egy új szintre. #BMW pic.twitter.com/4zmLDoNQOh
– BMW (@BMW) 2017. szeptember 12
Az i Vision Dynamics nagyon könnyen lehet a következő Series 4 Gran Coupe. Méreteit tekintve félúton van a 3-as és az 5-ös sorozat között – 4,8 m hosszú, 1,93 m széles és mindössze 1,38 m magas. Természetesen teljesen elektromos lesz, ígéretes számokat hirdetve: 600 km autonómia, 4,0 másodperc 0-ról 100 km/h-ra és 200 km/h feletti végsebesség.
Adrian van Hooydonk, a BMW Group Design vezető alelnökeA BMW i Vision Dynamics egyesíti az elektromos mobilitást a BMW alapértékeivel: a dinamizmussal és az eleganciával. Ezzel bemutatjuk, hogyan fejlődhet tovább a termékválaszték és a BMW i formanyelve más koncepciókká.
Az i Vision Dynamics feladata lesz a BMW akkumulátoros elektromos rendszerének következő generációjának bemutatása is, amely kifejezett ugrást ígér az energiasűrűség és az autonómia terén. De még ennél is fontosabb az autonóm járművek technológiájára tett fogadás, amely azt ígéri, hogy eléri a 3. és 4. szintet. A márka azonban azt állítja, hogy felülről lefelé működik.
Most szeretnék megérteni, hogyan működik az 5-ös autonómiaszint – amihez nincs szükség sofőrre –, majd az alábbi szintekre korlátozzák funkcióikat. A BMW várhatóan már 2025-ben bemutatja első Tier 5-ös autonóm járművét, amikor a márka elektromos modelljeinek száma 25-re emelkedik, amelyek közül 12 teljesen elektromos.
Érdekes módon az i Vision Dynamics nem az az iNext, amelyről már korábban is hírt adtak, hogy ugyanabban az időben érkezik. A BMW szerint az iNext a Vision Next 100 koncepcióból származik, és várhatóan crossover formáját ölti majd, jövőbeli neveként pedig az i7-et javasolják.
Harald Krüger, a BMW elnökeA BMW i Vision Dynamics modellel bemutatjuk, hogyan képzeljük el a jövő elektromos mobilitását az i3 és az i8 között: egy dinamikus és progresszív négyajtós Gran Coupé.
Harald Krüger, a BMW elnöke
BMW i Vision Dynamics Concept