"Tégla" szteroidokkal a hot hatch királya ellen. A győztes egyértelmű, nem?

Anonim

Itt már bemutattuk a Honda Civic Type R-t, amely a legkülönfélébb modellekkel küzd a heves gyorsulási versenyeken, de valószínűleg ez a legváratlanabb az összes közül. A japán modell ellenfele ezúttal nem egy hot hatch, hanem a világ egyik legikonikusabb dzsipje: a Land Rover Defender.

A modellválasztásnak semmi értelme, igaz? De ez a Defender különleges. Ez nem egy Defender a híres Td5 motorokkal, hanem a Defender működik egy erős 5,0 l V8 és 405 LE a motorháztető alatt, amely lehetővé teszi, hogy mindössze 5,6 másodperc alatt felgyorsuljon 0-ról 100 km/órára, és elérje a 170 km/órás végsebességet.

Ezzel az autentikus szteroid „téglával” áll szemben a Honda Civic Type R 2,0 literes VTEC Turbóval, amely 320 LE teljesítmény leadására és 400 Nm forgatónyomaték leadására képes, 272 km/h-s maximális sebességgel és 0 és 100 km/h közötti sebességgel. h h 5,7 mp alatt.

a verseny eredménye

Amint azt már észrevette, az idő, amely alatt mindegyik modellnek 0 és 100 km/h sebességre van szüksége, nagyon közel van, és elképesztő módon a Land Rover előnye van! E számok ismeretében nem csoda, hogy a Top Gear gyorsulási versenye furcsán közel van.

Iratkozzon fel hírlevelünkre itt

Kezdetben az állandó összkerékhajtás segíti a Defender Works-t abban, hogy jó előnyre tegyen szert japán riválisával szemben, de ahogy teltek a méterek, a brit modell gyenge aerodinamikája kezdett elmenni, és lehetővé tette a Civic Type R számára. érvényesülni.. De ha nem hiszi, milyen szoros volt ez a drag verseny, akkor hagyjuk a videót.

Olvass tovább