Mindössze két évig, 2010 vége és 2012 vége között gyártották a Lexus LFA az egyik legritkább japán szupersport (és a világon), mindössze 500 darab hagyta el a futószalagot.
A motorháztető alatt, középső elülső pozícióban egy V10-es volt „csak” 4,8 literrel, amely 8700-as fordulatszámon 560 LE-t és 480 Nm-es nyomatékot tudott kifejteni, a piros vonal pedig csak 9000 ford./perc körül jelent meg, ezt pedig mindössze 0 alatt érte el. 6s (ezért az ikonikus digitális fordulatszámmérő, mivel az analóg tű nem tudott lépést tartani a motorral, ahogy emelkedett).
Figyelembe véve a ritka szupersportautó mindezen jellemzőit, a bevezetésének 10 éve nem maradhatott el, és ezért döntött úgy a Lexus, hogy megtiszteli ezt egy változattal… papíron.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Az ezen a linken elérhető Lexus LFA-t origamiban bárki összeállíthatja, egyszerűen az utasításokat követve. Ön szerint elég ez a megtiszteltetés, vagy az LFA többet érdemelt volna az alkalom megünneplésére?
A „Hidegindításról”. Hétfőtől péntekig a Razão Automóvelnél reggel 8:30-kor „hidegindítás” van. Miközben issza a kávét, vagy gyűjti a bátorságot, hogy elkezdje a napot, naprakész legyen az érdekes tényekkel, történelmi tényekkel és releváns videókkal az autóipar világából. Mindezt kevesebb mint 200 szóban.