A jövő az elektromos. A 2016-ban világszinten értékesítési vezető Volkswagen-csoport pedig ezt a villamosítási trendet sem hagyja ki.
A német márka kínálatában jelenleg egy maroknyi hibrid és elektromos ajánlat található, a városi e-uptól az ismerős Passat Variant GTE-ig. Minden ízléshez és igényhez vannak modellek.
Volkswagen e-up!
A Volkswagen elektromos ajánlatai közül a legkisebbet is a márka elsőként, 2013-ban dobta piacra. Az e-up! gyorsan teret kapott, és nem nehéz megérteni, miért.
Elektromos autonómia: 160 km.
27 480 eurótól.
Itt konfigurálhatja a VW e-up-ot!
Volkswagen e-Golf
A Golf sorozat többi részéhez hasonlóan a Volkswagen e-Golf is nemrégiben frissült. Több, mint az exkluzív, LED-es világítással ellátott, elektromos családtag lényegében hatalomra és autonómiára tett szert.
Az e-Golf 9,6 másodperc alatt gyorsul 0-100 km/h-ra, maximális sebessége pedig 150 km/h, az új, 35,8 kWh-s akkumulátorcsomag pedig 300 km megtételét teszi lehetővé (NEDC ciklusban) egyetlen töltéssel .
Elektromos autonómia: 300 km (NEDC ciklus).
40 462 €-tól.
Itt konfigurálhatja a VW e-Golfot
Volkswagen Golf GTE
A 100%-ban elektromos „testvérhez” hasonlóan a Golf GTE hibrid plug-in dizájn is megújult. A német modell egy 150 LE-s 1,4-es TSI-motor és 102 LE-s elektromos meghajtás (8,7 kWh-s akkumulátorcsomaggal) házasságának eredménye, ami 204 LE-s együttes maximális teljesítményt eredményez.
Ez a megfelelő választás azok számára, akik egy benzinmotoros modell teljesítményét, valamint a fogyasztást, a károsanyag-kibocsátást és a csendet keresik elektromos üzemmódban.
Autonómia elektromos üzemmódban: 50 km (NEDC ciklus).
44 690 eurótól.
Itt konfigurálhatja a VW Golf GTE-t
Volkswagen Passat GTE
Az 1114 km-es teljes autonómiájával a Passat GTE a Volkswagen plug-in hibrid technológiájának maximális kitevőjének tekinti magát. A 156 lóerős 1,4 TSI motort egy 115 lóerős elektromos egységgel kombinálva a Passat GTE 218 LE teljesítményt és 400 Nm nyomatékot ad együtt. A város legrövidebb utakra és hosszabb családi utakra egyaránt alkalmas családtag.
Autonómia elektromos üzemmódban: 50 km (NEDC ciklus).
47 517 eurótól.
Itt konfigurálhatja a VW Passat GTE-t
Volkswagen Passat Variant GTE
A Passat GTE-hez képest a Variant változat még sokoldalúbbá teszi. 483 literes a csomagtartó, ami a hátsó üléstámla lehajtásával 1613 literre növelhető.
Autonómia elektromos üzemmódban: 50 km (NEDC ciklus).
50 521 eurótól.
Itt konfigurálhatja a VW Passat Variant GTE-t
pillantás a jövőbe
Egy olyan iparágban, ahol a 100%-ban elektromos alternatívák egyre hangsúlyosabb szerepet kapnak, a márkák jövője szükségszerűen a „zéró károsanyag-kibocsátású” modelleket foglalja magában.
A Wolfsburg márka jelenleg történetének legambiciózusabb terve van mozgásban: Átalakítás 2025+ . A csatlakozási és mobilitási megoldások sora mellett itt születik meg az elektromos modellek új családja, amelyből már három prototípust is láthattunk: Volkswagen I.D., I.D. Buzz és I.D. Crozz. Az első 2020-ban indul, és egy új moduláris elektromos platformon (MEB) fog alapulni.
Azoknak, akik úgy gondolják, hogy a Volkswagen I.D. kevesek számára elérhető elektromos lesz, tévedés ne essék: a Volkswagen becslése szerint az első elektromos ebből az új generációból nagyjából annyiba kerül majd, mint egy Golfé.
Ezt a tartalmat szponzorálja