Egykor a BMW M3 modell legradikálisabb változatának, a rövidítésnek a szinonimája volt CSL , a Coupe, Sport, Lightweight (coupé, sport, light) mozaikszónak kellene felváltania a BMW M3 és M4 extrémebb változatainak, a GTS néven ismert jelenlegi jelölését. A müncheni márka szóvivője a The Drive szerint más modellekben is megjelenhet, amelyek „megfelelőnek bizonyulnak a CSL-verzió fogadására”.
E kijelentések alapján nem lesz nehéz bevállalni a BMW M2 CSL-változatát – nemrég mutatták be az új M2 Competition verziót. És hogy egy M2 CSL-ben meglesz az úgynevezett „hattyúdal”, még a következő generáció megjelenése előtt.
M8 CSL? nem hiszem…
A müncheni márka kupéit célozva, kevésbé megjósolhatónak tűnik azonban az M8 CSL lehetősége, nem utolsósorban azért, mert a BMW jövőbeli csúcsa mindenekelőtt igazi Gran Tourerként hirdeti magát – nagy, nehéz. és főleg nyílt úton történő hosszú lövésekhez tervezték. Ugyanez vonatkozik az M „Hot SUV-jára”, az X5M-re és az X6M-re.
Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a CSL változatok jelentős súlycsökkentéssel, valamint számos aerodinamikai és mechanikai érvvel tűntek ki a hatékonyság érdekében.
Emlékszel a „Batmobile”-ra?
A BMW utoljára a legendás 2003-as BMW M3-on használta ezt a rövidítést, pedig a történelem szempontjából ez elsősorban a mitikus 3.0 CSL megnevezésének debütálása. Egy sportautó, amely „The Batmobile” néven vált ismertté.
