A Kia Sportage 4. generációja vonzóbb esztétikai és méreteket mutat, amelyek lehetővé teszik számára a lakhatóság más ambícióit, valamint olyan műszaki és felszereltségi frissítéseket, amelyek komoly versenytárssá teszik a crossover osztályban.
Az elülső részen a hűtőrács „Tigris orra” formájában most rosszul illeszkedik az optikához, ami viszont még szakadtabb kialakítással jelenik meg, amely jobban követi a motorháztető vonalát. Hátul kiemelkednek a vízszintes vonalak, a középső gyűrődés határolja a csomagtérajtó felső és alsó részét, ami növeli a karosszéria szélességét. Az emelkedő derékvonal, az üvegezett felület formája és a jól méretezett kerékjáratok oldalról nézve dinamikusabb és impozánsabb megjelenést tesznek lehetővé.
A 30 mm-rel megnövelt tengelytáv lehetővé tette az utastérben való optimalizálást, ahol különös figyelmet fordítottak az anyagok minőségére és a dizájnra, a „tiszta” és tágas felületekkel, a nagyobb térérzet elősegítése érdekében. A hangszigetelést is felülvizsgálták, hatékonyabban szűrték ki a mechanikából és a külső környezetből származó zajokat, így mindenki számára kellemesebbé tették az utazásokat.
KAPCSOLÓDÓ: 2017-es év autója: minden jelöltnek megfelel
Ugyanilyen továbbfejlesztett ergonómiával, a testtartástól az újratervezett ülések által biztosított testtartásig, a Sportage fedélzetén az élettartam javult a kényelem és a biztonság érdekében megnövelt felszereltséggel.
Az Év Autója Essilor / Crystal Steering Wheel Trophy díjra kiírt változatban – KIA Sportage 1.7 CRDi TX – ez a crossover bőr és szövet kárpitozással, navigációs rendszerrel 7,2”-es parkolókamerával, nyomásérzékelőkkel, gumiabroncsokkal, világítással rendelkezik , eső és elöl-hátul parkolás, tempomat, HBA távolsági fényszóró asszisztens, kulcs nélküli hozzáférés és gyújtás, SLIF sebességkorlátozó tábla leolvasás, LKAS sáv karbantartás, audiorendszer, CD + MP3 + USB + AUX + Bluetooth csatlakozással, LED nappali és farok lámpák és 19 colos könnyűfém keréktárcsák.
2015 óta Razão Automóvel tagja az Essilor Év Autója/Crystal Wheel Trophy díj zsűrijének.
Az ehhez a verzióhoz tartozó motor a jól ismert 1.7 CRDi, amely átment az előző generációból, a hatékonyság növelése érdekében kisebb változtatásokon átesett. Így a hatásfok 115 LE-n marad, 280 Nm maximális nyomaték mellett, 1250-2750 ford./perc között állandó. Hatsebességes kézi sebességváltóhoz csatlakozik, így a Sportage jól teljesít a fogyasztás feláldozása nélkül, 4,6 l/100 km-t hirdetve 119 g/km CO2-kibocsátással.
Az Év Essilor Autója / Crystal Steering Wheel Trophy mellett a Kia Sportage 1.7 CRDi TX az év Crossover osztályában is versenyez, ahol megmérkőzik az Audi Q2 1.6 TDI 116-tal, a Hyundai i20 Active 1.0 TGDi-vel, a A Hyundai Tucson 1.7 CRDi 4×2 Premium, a Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi 120 EAT6, a Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 LE Highline és a Seat Ateca 1.6 TDI Style S/S 115 LE.
Motor: Dízel, négyhengeres, turbós, 1685 cm3
Erő: 115 LE/4000 ford/perc
Gyorsulás 0-100 km/h: 11,5 s
Maximális sebesség: 176 km/h
Átlagos fogyasztás: 4,6 l/100 km
CO2-kibocsátás: 119 g/km
Ár: 33 050 euró
Szöveg: Essilor Év Autója/Crystal Wheel Trophy