A hétfő éjféltől kezdődő, veszélyes anyagokat szállító sofőrök sztrájkja már országszerte érezhető. Mivel a benzinkutak raktárai kimerültek, Elkezdenek szaporodni a bejelentések azokról a benzinkutakról, ahol már nem lehet tankolni.
A Rádio Renascença beszámolója szerint a leállás azt jelentette volna, hogy az ország benzinkutak felében már üresek a tankok . Ezeken kívül a repülőtereket is érintik.
Az ANA szerint A farói repülőtér már elérte a vésztartalékokat, és a lisszaboni repülőteret is érinti az üzemanyag-ellátás hiánya. Egy gyors keresés a közösségi oldalakon ezt bizonyítja több töltőállomás bezárt, ahogyan az A16-os Prióval is történt Sintrában.
miért a sztrájk
A 100%-os részvétel mellett a sztrájkot a Veszélyes Anyagokat Autóvezetők Országos Szövetsége (SNMMP) jelölte meg, és e szervezet szerint ennek a speciális szakmai kategóriának az elismerését, a fizetésemelést és a segélyek kifizetésének megszüntetését követeli. ”.Iratkozzon fel hírlevelünkre itt
Azonban már ezen a kedden a kormány jóváhagyta a veszélyes anyagok járművezetőinek polgári igénybevételét. A cél az előírt és eddig nem tartott szolgáltatások minimumkövetelményeinek való megfelelés biztosítása.
Azonban, nem várható, hogy a mai napon életbe léptetett polgári igénybevétel elegendő lesz a benzinkutak készleteinek megakadályozására hiszen a minimumszolgáltatások mindenekelőtt a repülőterek, kikötők, kórházak és tűzoltóságok ellátásának biztosítását célozzák.
Száraz töltőállomások? Igen vagy nem?
Bár a Prio becslése szerint a mai nap végére állomásainak körülbelül a fele ki fog fogyni, az ANAREC (National Association of Fuel Dealers) előrejelzése szerint az ellátó hálózat egyelőre még messze van a szárazságtól.
Iratkozz fel Youtube csatornánkra
Francisco Albuquerque, az ANAREC elnökének szavai szerint "jelenleg lehetetlen előre látni, hogy a sztrájk milyen hatással lesz a benzinkutakra, mivel a kormány már polgári jogi követelést intézett a sztrájk leállítására". a töltőállomásokon lévő tartalékoknak köszönhetően a készletek kiürítése nem egyik napról a másikra történik.
Az ANTRAM (Közúti Közúti Közlekedési Áruközlekedés Országos Szövetsége) azonban, amely mindeddig nem fontolgatta a tárgyalás lehetőségét az SNMMP-vel, megerősítette, hogy megteszi, ha a minimális szolgáltatások teljesülnek és a sztrájk véget ér.