A Jaguar egyik legnagyobb ikonja, az E-Type 2021 márciusában ünnepli 60. évfordulóját, és az évforduló megünneplésére a brit márka hat párat alkot. Jaguar E-Type „60 Edition”.
A restomod tökéletes példájaként a Jaguar Classic a múlt század 60-as éveinek E-Type 3.8 tizenkét példányát állítja vissza két speciális E-Type specifikációi szerint.
A Jaguar a történelem két leghíresebb E-típusát kívánja tiszteletben tartani, a „9600 LE”-t és a „77 RW-t” (hivatkozás a rendszámukra), amelyek az 1961-es Genfi Autószalonon bemutatott modellek főszereplői voltak.
A kitüntetett példányok
A Jaguar E-Type Coupétól kezdve, amelynek rendszáma „9600 LE” volt, opálos fegyverszürkére festve, egyike volt az első két E-Type-nek, amelyet a Parc des Eaux Vives látogatóinak mutattak be.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Biztosan máskor volt. A svájci fellépés előtti este az elegáns kupé a brit Coventryben maradt. Hogy időben megérkezzen a másnapi svájci kinyilatkoztatásra, egész éjszaka a svájci országba hajtották, percekkel a nagy leleplezés előtt érkezett meg – akkor, amikor az autópályák nem voltak olyan gyakoriak.
Az ikonikus brit Racing Greenre festett „77 RW” rendszámú E-Type egy roadster, és végül kissé furcsa módon kapcsolódott be a Jaguar E-Type bemutatójába, mivel eredetileg nem az volt a célja, hogy jelen legyen a kinyilatkoztatás során.
Az autó tesztelése iránti hatalmas lakossági igény kielégítésére a Jaguar teszt- és fejlesztőmérnökét, Norman Dewist arra kérték, hagyjon fel mindent, amit csinál, és vigye el a Coventry sportautó példáját Genfbe. Az utazás epikus lehetett. Két vadonatúj Jaguar E-Type száguldott végig a kontinentális Európán egész éjszaka a végső célállomásig, Svájcig.
A nagy kereslet után mindkét modellt az újságírók által végzett közúti teszteken is bevették, ahol bebizonyították, hogy képesek elérni az akkor lenyűgöző (és még mindig rekordot érdemlő) 240 km/órás maximális sebességet.
A Jaguar E-Type „60 Edition”
Ami a 12 Jaguar E-Type „60 Edition”-ot illeti, ezek közül hatot a „9600 LE” kupé, további hatot pedig a „77 RW” roadster ihletett, mindkét különleges festmény számára fenntartva eredeti modellek.
Egyelőre ezeknek az exkluzív restomodoknak az ára nem ismert, és azt sem tudni, hogy a Jaguar Classic végrehajt-e fejlesztéseket a mechanikai fejezetben.