A párizsi székhelyű szervezet által szerdán közzétett tanulmány szerint a forgalomban lévő elektromos járművek számának mindössze 24 hónapon belül a jelenlegi 3,7 millió darabról 13 millió járműre kell növekednie.
A Nemzetközi Energia Ügynökség (IEA) által most közzétett adatok szerint, amelynek feladata, hogy tanácsot adjon a legfejlettebb iparosodott országoknak energiapolitikájukkal kapcsolatban, az ilyen típusú zéró emissziós járművek eladásának körülbelül évi 24%-os növekedése várható. az évtized vége.
A számok meglepetése mellett a tanulmány ugyanilyen jó hír az autógyártók számára, amelyek az elektromos mobilitásra cserélték a tűt, akárcsak az olyan óriáscégek esetében, mint a Volkswagen-csoport vagy a General Motors. És azt az utat követik, amelyen olyan gyártók jártak, mint a Nissan vagy a Tesla.
Kína továbbra is vezet
Ami az autópiac fő trendjeit illeti, ugyanez a dokumentum 2020 végéig amellett érvel, hogy abszolút értékben továbbra is Kína lesz a legnagyobb piac, és az elektromos piacon is, amely – teszi hozzá – 2030-ra az összes Ázsiában eladott jármű negyede.A dokumentum azt is kimondja, hogy a villamosok nemcsak növekedni fognak, hanem sok belső égésű motoros járművet ki is váltanak az utakon. Így napi 2,57 millióval csökken a hordó olaj iránti igény – ami Németországnak egy napra van szüksége.
További Gigagyárak kellenek!
Éppen ellenkezőleg, az elektromos járművek iránti kereslet növekedése az akkumulátorgyártó üzemek iránti igény növekedéséhez is vezet. Az IEA előrejelzése szerint legalább 10 további megagyárra lesz szükség, hasonlóan a Gigafactoryhoz amelyet a Tesla az Egyesült Államokban épít, hogy megfeleljen a főként könnyű járművekből álló piac igényeinek – személy- és kereskedelmi.
Ismét Kína fogja felvenni a termelés felét, majd Európa, India és végül az USA következik.
A buszok 100%-ban elektromosak lesznek
A gépjárművek területén az elektromos mobilitásba a következő években az autóbuszok is beletartoznak, amelyek a bemutatott tanulmány szerint 2030-ban mintegy 1,5 millió járművet képviselnek majd, ami évi 370 ezer darabos növekedés eredménye.Csak 2017-ben közel 100 000 elektromos autóbuszt adtak el világszerte, ezek 99%-a Kínában, Sencsen városa pedig az élen járt, amelynek artériáiban jelenleg egy teljes járműpark üzemel.
KÖVESSEN MINKET A YOUTUBE-ON Iratkozz fel csatornánkra
A kobalt- és lítiumszükséglet az egekbe fog szökni
Ennek a növekedésnek köszönhetően a Nemzetközi Energiaügynökség is előrevetíti az elkövetkező években az olyan anyagok iránti kereslet növekedése, mint a kobalt és a lítium . Az újratölthető akkumulátorok felépítésének alapvető elemei – nemcsak autókban, hanem mobiltelefonokban és laptopokban is.
Mivel azonban a világ kobaltjának 60%-a a Kongói Demokratikus Köztársaságban található, ahol a terméket gyermekmunkával bányászják, a kormányok nyomást gyakorolnak a gyártókra, hogy keressenek új megoldásokat és anyagokat az Ön akkumulátoraihoz.