A kabriók tulajdonosai minden bizonnyal tudják, hogyan kell gyorsan válaszolni a cikk címéül szolgáló kérdésre, és még a szerző saját tapasztalatai alapján is, higgyétek el: esőben is lehet nyitott tetejűvel közlekedni anélkül, hogy egy csepp eltalálna minket.
Nem túl nehéz megérteni a jelenséget. Az autó aerodinamikája bizonyos sebességtől kezdve a szélvédőn felfelé haladó, az autó hátulja felé haladó légáramot virtuális tetőként, egyfajta erőpajzsként fogja működni, amely megakadályozza, hogy az eső bejusson az utastérbe.
Egy Mazda MX-5, amint a videó rámutat, talán a legjobb példa erre a kísérleti típusra, köszönhetően a függőlegesebb szélvédőjének – a videó szerzője 72 km/h-s (45 mph) sebességet említ. ez lehetséges. A négyüléses kabrióknál nagyobb sebességre lesz szüksége, ha szárazon akarja tartani a hátsó üléseket.
Egészen addig látványos, amíg el nem érik a lassú forgalmat, egy kereszteződést vagy egy közlekedési lámpát…
A jelenség mögött meghúzódó tudomány megértése érdekében az alábbi DriveTribe videó csapásról csapásra mindent elmagyaráz:
A „Hidegindításról”. Hétfőtől péntekig a Razão Automóvelnél reggel 8:30-kor „hidegindítás” van. Miközben issza a kávét, vagy gyűjti a bátorságot, hogy elkezdje a napot, naprakész legyen az érdekes tényekkel, történelmi tényekkel és releváns videókkal az autóipar világából. Mindezt kevesebb mint 200 szóban.