A Honda Civic Type R , A Hyundai i30 N ez a Renault Megane RS Cup ők a három legjobb hot hatch ma. Felmerül tehát a kérdés, hogy egy gyorsulási versenyen melyik nyerne?
A kérdés megválaszolásához a Top Gear úgy döntött, hogy egy pályára viszi hármójukat, és egyszer s mindenkorra véget vet a kételyeknek. Tehát a rajtvonal egyik oldalán a Civic Type R 2,0 literes VTEC Turbo motorral szerelték fel, amely 320 LE teljesítmény leadására és 400 Nm nyomaték leadására képes, 272 km/h-s maximális sebességet ér el, és 5,7 másodperc alatt éri el a 0-100 km/h-t.
A középső résztől mutatós Megane RS sárga-narancssárgára festett. A motorháztető alatt 1,8 literes, 280 lóerős turbó található, amivel mindössze 5,8 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára, és eléri a 250 km/órás végsebességet.
Végül a Civic Type R rész másik végén a i30 N 2,0 l-es, 275 LE-s Turbóval 6,4 másodperc alatt 100 km/h-ra, 250 km/h végsebességig képes.
A Civic Type R továbbra is lenyűgöző
A tiszteletért folyó versengés ellenére a Honda megmutatja, miért zabálja fel rekordokat rekordokról – az is segít, hogy ez a legerősebb és legkönnyebb. Amint kiadják a rajtparancsot, a japán lenyűgöző módon eltávolodik alkalmi versenyzőitől, így úgy tűnik, mintha különböző „bajnokságok” autóiról lenne szó.
És talán még egészséges is? Renault Mégane RS Trophy hívta a recepciót…
Iratkozzon fel hírlevelünkre itt
Iratkozz fel Youtube csatornánkra.