2007-ben derült ki, és azóta sem szűnt meg a szerelem. A Maserati GranTurismo ez a lényege annak, aminek lennie kell… Gran Turismo, vagy röviden GT.
Négyüléses, nagy teljesítményű kupé, amely a legnemesebb eredetű V8-as atmoszférikus motoroknak, a Ferrarinak és a mai és a bemutatásuk napján is szerelmes vonalaknak köszönhető – továbbra is az egyik leginkább áhított Maserati.
De minden jónak véget kell vetni, és (hosszú) 12 év gyártás után a Maserati GranTurismo Zéda bemutatása jelenti a nagyszerű kupé és kabrió (GranCabrio) gyártásának utolsó napját.
A pillanat relevanciája ebben a GranTurismo Zédában összpontosul, egy nagyon különleges egyedi modellben. A Zéda név a „Z” betű kiejtésének módja a helyi dialektusban (Modena), és annak ellenére, hogy ez az ábécé utolsó betűje, Maserati azt szeretné, ha a Zéda lenne a kapcsolat a múlt, a jelen és a jövő között – „van egy új kezdet minden véghez”.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Az exkluzív festmény is ezt a kapcsolatot szimbolizálja. A gradiens egy könnyed és szatén semleges tónussal kezdődik, átmegy egy feltöltöttebbre, „kohászati hatással”, ismét átváltva a tipikus Maserati kékre, ami egy új, „energetikusabb, elektromosabb” kékben csúcsosodik ki.
12 év a gyártásban
12 év gyártás után több mint 40 ezer darab van a Maserati GT-párjából, 28 805 darabban a GranTurismo és 11 715 darab GranCabrio esetében.
egy új kezdet
A Maserati GranTurismo, valamint a GranCabrio gyártásának befejezése egyúttal a modenai gyár felújításának megkezdését is jelenti egy új, nagy teljesítményű sportautó gyártása érdekében, ami egyben egy új korszak kezdetét is jelenti majd. Maserati: első 100%-ban elektromos modelljeinek bemutatása.
Az új sportautó jövőre mutatkozik be, és lesz belsőégésű motorral és 100%-ban elektromos változata is. Ez az új modell egy ambiciózus terv kezdete a márka megújítására, sőt újrafeltalálására.
2020 különösen mozgalmas év lesz a Maserati számára. Az új sportautó mellett, amely nem a GranTurismo közvetlen utódja, frissülnek a jelenleg forgalomban lévő Ghibli, Quattroporte és Levante modellek is.
2021-ben bemutatják az új sportautó kabrió változatát, valamint a Maserati GranTurismo igazi utódját. A nagy hír azonban egy másik SUV bemutatása lesz, amely a Levante alatt helyezkedik el, és ugyanarról az alapról származik, mint az Alfa Romeo Stelvio.
2022-ben ismert lesz a GranCabrio utódja, valamint a kínálat csúcsának számító Quattroporte utódja. Végül 2023-ban eljön az ideje annak, hogy a Levante-t lecseréljék egy új generációra.
Ami minden új modellben közös, az a villamosításra való fogadás. Legyen szó hibridizációról, vagy egyes modellek 100%-ban elektromos változatairól, a márka jövője minden bizonnyal… felvillanyozó lesz.
