A Volkswagen szerint az új taigo ez az első „SUV-Coupé” az európai piacra, amely kezdettől fogva dinamikusabb és gördülékenyebb stílust feltételez, mint a T-Cross, amellyel megosztja az alapját és a mechanikáját.
Annak ellenére, hogy új Európában, nem 100%-ban új, hiszen már tavaly óta ismertük Nivus néven, Brazíliában gyártották és Dél-Amerikában értékesítették.
A Nivusról Taigóra való átállás során azonban a gyártási hely is megváltozott, az európai piacra szánt egységek a spanyolországi Pamplonában készülnek.
Hosszabb és rövidebb, mint a T-Cross
A műszakilag a T-Crossból és a Poloból származó Volkswagen Taigo az MQB A0-t is használja, amelynek tengelytávja 2566 mm, és mindössze néhány milliméter választja el „testvéreitől”.
Azonban észrevehetően hosszabb, mivel 4266 mm-rel 150 mm-rel hosszabb, mint a T-Cross 4110 mm-e. 1494 mm magas és 1757 mm széles, körülbelül 60 mm-rel rövidebb és pár centiméterrel keskenyebb, mint a T-Cross.
A további centiméterek bőséges, 438 literes csomagteret adnak a Taigo-nak, összhangban a „négyzet alakú” T-Cross-szal, amely 385 és 455 liter között mozog a csúsztatható hátsó üléseknek köszönhetően, amit az új „SUV-” nem örökölt. Coupé”.
élni a névvel
És a márka által neki adott „SUV-Coupé” névnek megfelelően a sziluett könnyen megkülönböztethető a „testvéreitől”, ahol kiemelkedik a hátsó ablak markáns dőlése, hozzájárulva a kívánt dinamikusabb/sportosabb stílushoz. .
Az eleje és a hátsó része ismerősebb témákat tár fel, bár a fényszórók/rács (alapkivitelben LED, opcionális IQ.Light LED Matrix) elöl és a hátul világító „rúd” élesebb kontúrokat öltve erősítik a sportos tónust.
Belül a Taigo műszerfalának dizájnja is meglehetősen ismerős, a T-Cross-hoz közelít, de megkülönbözteti a jelenléte – szerencsére az infotainment rendszertől elkülönülve – a tapintható felületekből és kevés fizikai gombból álló klímavezérlők.
A belső kialakítást a képernyők uralják, a Digital Cockpit (8 hüvelykes) pedig minden Volkswagen Taigo alapfelszereltsége. Az Infotainment (MIB3.1) a felszereltség szintjétől függően változtatja az érintőképernyő méretét, 6,5" és 9,2" között.
A technológiai téren továbbra is a vezetési asszisztensek legújabb arzenáljára lehet számítani. A Volkswagen Taigo akár félig autonóm vezetést is lehetővé tesz, ha fel van szerelve az IQ.DRIVE Travel Assist rendszerrel, amely több vezetési asszisztens működését egyesíti, segítve a fékezést, a kormányzást és a gyorsítást.
csak benzin
Az új Taigo ösztönzésére csak benzinmotorokat használunk, 95 és 150 LE között, amelyeket már más Volkswagenek is ismernek. Az MQB A0-ból származó többi modellhez hasonlóan nem terveznek hibrid vagy elektromos változatokat:
- 1.0 TSI, három hengeres, 95 LE;
- 1.0 TSI, három hengeres, 110 LE;
- 1.5 TSI, négyhengeres, 150 LE.
A motortól függően az első kerekekre történő átvitel öt- vagy hatfokozatú kézi sebességváltón, vagy akár hétfokozatú duplakuplungos automatán (DSG) keresztül történik.
Volkswagen Taigo stílus
Mikor érkezik?
Az új Volkswagen Taigo nyár végén jelenik meg az európai piacon, és a kínálat négy felszereltségi szintre oszlik: Taigo, Life, Style és a sportosabb R-Line.
Opcionálisan lesznek olyan csomagok is, amelyek lehetővé teszik a Taigo további testreszabását: Black Style Package, Design Package, Roof Pack és még a fényszórókat összekötő LED szalag is, amit csak a Volkswagen logó szakít meg.
Volkswagen Taigo fekete stílus csomaggal