A BMW 2020-as Genfben újításai a tavalyi évhez hasonlóan a modellek növekvő villamosítására összpontosítanak. Az egy évvel ezelőttivel ellentétben azonban láthatóan egyetlen modell lesz a fókuszban: a Series 3.
Már konnektorról tölthető hibrid változattal (a Diogo által már tesztelt 330e-vel) is kapható, a Genfi Autószalonon a 3-as széria a furgonváltozatot és az összkerékhajtással szerelt változatokat is eléri majd.
A konnektorról tölthető hibrid kínálat növekedése mellett a BMW a Genfi Autószalon előnyeit is kihasználja, hogy bemutathassa a 3-as sorozat egy újabb enyhe hibrid változatát, amely egy dízelmotort 48 V-os elektromos rendszerrel „házasít”.
A BMW 3-as sorozat plug-in hibridjei
A Series 3 sorozat plug-in hibrid kínálatának megerősítésétől kezdve a hírek név szerint járnak 330e Touring, 330e xDrive Sedan és 330e xDrive Touring és a BMW szerint a legújabb generációs eDrive technológiával rendelkeznek, amely lehetővé teszi számukra, hogy 100%-ban elektromos üzemmódban hatótávolságot mutassanak be 55 és 68 km.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Mindegyik 2,0 literes, 4 hengeres, turbófeltöltős, 184 lóerős benzinmotorral érkezik, amelyet a nyolcfokozatú automata sebességváltóba integrált 113 lóerős villanymotor egészít ki. A végeredmény egy 252 lóerős kombinált teljesítmény, amely, köszönhetően a XtraBoost funkció körülbelül 10 másodpercig 292 LE lehet. A maximális nyomaték 420 Nm.
Ami a fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást illeti, a BMW által a három modellre vonatkozóan közölt adatok a következők: 1,7 l/100 km és 39 g/km a 330e Touring esetében; 1,8 l/100 km és 42 g/km a 330e xDrive Sedan esetében, valamint 2 l/100 km és 46 g/km a 330e xDrive Touring esetében.
Végül a szedán változat plug-in hibrid változatához hasonlóan a kisbuszos változatnál is érintett a csomagtér kapacitása, 500 literről 410 literre csökkent.
M340d xDrive, a legerősebb dízel
A 2020-as Genfben bemutatott BMW egyéb újításai között az újdonság szerepel M340d xDrive , szedán és furgon változatban. Ez egy soros hathengeres, 3,0 literes dízelmotorhoz „házasodik”, 340 LE és 700 Nm nyomaték – a legerősebb a sorozatban – egy 48 V-os mild-hibrid rendszerrel, amely pillanatnyilag további 11 LE-t ad le.
A nyolcfokozatú automata sebességváltóval kombinálva ez a motor lehetővé teszi, hogy az M340d xDrive 4,6 másodperc alatt érje el a 0-100 km/órát (a kisteherautó esetében 4,8 s).
Végül az M340d xDrive Sedan 5,3 és 5,7 l/100 km, az M340d xDrive Touring pedig 5,4 és 5,8 l/100 km közötti fogyasztási értékeket közöl. A bejelentett károsanyag-kibocsátás a szedán esetében 139-149 g/km, a kisteherautó esetében pedig 143-153 g/km.
Annak ellenére, hogy debütálását a Genfi Autószalonra tervezték, még nem tudni, hogy a BMW 3-as sorozat ezen változatai mikor kerülnek piacra, és mennyibe kerül.