Szintén a nürburgringi pálya újabb évfordulójának megünneplésére tartott 1984-es Race of Champions alkalmat kínált a Mercedes-Benz arra, hogy megünnepelje egy új autó bemutatását, a különböző korszakok Forma-1-es versenyzőinek összecsapásával – Stirlingből. Moss Jack Brahamnek, James Hunttól és Niki Laudától, valamint a fiatal Ayrton Sennától és Alain Prosttól.
Mindannyian a volán mögött a Mercedes-Benz 190 E 2,3-16 Gyakorlatilag sorozatként emlékszik vissza a History, hogy az akkor még F1-es világbajnokság nélkül meghódított Senna végzett az első helyen a célvonalon. A neves Niki Lauda visszaszorítása a dobogó második fokára, ami mindazonáltal hozzájárult egy olyan autó létrehozásához, amely a Mercedes számára referenciaként szolgálhat.
A visszatérés 35 évvel később
Csaknem 35 évvel az esemény után azonban most eladó a Niki Lauda által vezetett Mercedes-Benz 190 E, amely az osztrák tulajdonban volt, tökéletes állapotban és kifogástalan állapotban. De nagyon kevés megtett kilométerrel is.
Még a kifejezetten a Race of Champions számára telepített első versenyülések használatával is a Bejelentették a Mercedes-Benz 190 E 2.3-16-ot, négy Cosworth-hengerrel, 185 LE teljesítménnyel 6200-as fordulatszámon és 235 Nm-es nyomatékkal 4500-as fordulatszámon, de akár 7000-es fordulatszámon is gyorsan fejlődik.
KÖVESSEN MINKET A YOUTUBE-ON Iratkozz fel csatornánkra
Nincs közzétett ár
A Jan B. Lühn-től beszerezhető minden arra mutat, hogy Niki Lauda Mercedes-Benz 190 E 2.3-16-ja nem maradt sokáig birtoktalan; még úgy is, hogy az eladó nem akarja nyilvánosságra hozni az autó kért árat, aminek járnia kell 80 és 160 ezer euró között . Egy ár, amely annak ellenére, hogy magas, igazolható ennek a Mercedesnek a történelmi súlyát tekintve...
