Ahogy a mondás tartja: "az autó annyit ér, amennyit hajlandó fizetni érte" és a Honda Integra Type R (vagy inkább az Acura Integra Type R), amelyről ma beszéltünk, ennek bizonyítéka.
Az 1997-ben született, mindössze 6000 mérföldet (kb. 9700 kilométert) megtett, 22 éve birtokolt Integra Type R-t 82 ezer dollárért (kb. 75 ezer euróért) adták el, ami magasabb, mint például 70 ezer dollár ( körülbelül 61 700 euró), amiért néhány hónappal ezelőtt egy Honda S2000-et mindössze 146 kilométerrel adtak el.
A Bring a Trailer weboldalon meghirdetett Integra Type R kifogástalan állapotban van kívül és belül is, és minden dokumentummal, áttekintő könyvekkel és eredeti kézikönyvekkel rendelkezik, és még egy elülső védőburkolattal is rendelkezik (ez az évek során nagyon divatos divat). 90). Ezenkívül alapos felülvizsgálatnak is alávették.
Az Integra Type R
A sokak által „az FWD királyaként” emlegetett Integra Type R-t az 1,8 VTEC motorból (B18C6 verzió) kivont 192 LE-vel mutatták be Európában. A példa, amelyről ma beszélünk, az 1.8 VTEC B18C5-ös változatából nyert 195 LE-t, és ezt a motort ötfokozatú kézi sebességváltóval együtt hozták létre.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Ma már talán nem tűnnek valami különlegesnek, de valamikor divatosak voltak ezek a védelmek.
A 8000 ford./perc feletti teljesítményéről híres (a jó öreg atmoszférikus motorok), valamint arról, hogy a Gran Turismóban egy egész generáció rendszeres választása volt, az Integra Type R még mindig a japán márka egyik kultikus modellje.
Ki kell deríteni, hogy az Integra Type R körüli kultusz igazolja-e a példány által adott értéket.