Háromüléses, szénszálas futómű, atmoszférikus V12-es motor 6,1 literes és 640 LE-vel, hatfokozatú kézi sebességváltóval és rekordot jelentő, 390,7 km/órás végsebességgel. Ez egy 1993-ban kiadott szupersportkocsiban!
A McLaren F1 még a legszórakoztatóbbak számára is olyan autó, amelyet nem kell bemutatni. A 106 legyártott példányból jelenleg mintegy száz McLaren F1-es példány létezik világszerte, és ezekben van egy közös vonás: javítása kizárólag egy kis laptopon múlik . Úgy van.
A Compaq LTE 5280-ról beszélünk (a képeken). A McLaren F1-hez hasonlóan a 90-es évek közepén ez a notebook volt a legjobb, ami akkoriban készült (elképesztő a legújabbak a feldolgozási kapacitással, elképesztő 120 Mhz! A tárolókapacitás is elképesztő volt… 1 Gb), és így volt a brit márka által kiválasztott számítógép a McLaren által gyártott mikrochip beszerelésére.
Volt, és az is marad…, ez az eszköz felelős a számítógépes szoftver és az autó közötti információs felületért. Enélkül a McLaren F1 megjavítása nehézkessé, ha nem lehetetlenné válik, hiszen lehetetlen információt fogadni a különböző motorérzékelőktől.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Természetesen ez egy nagyon nem praktikus megoldás, így a McLaren Special Operations már keresi az alternatívát. „Jelenleg egy új interfészen dolgozunk, amely kompatibilis lesz a modern laptopokkal, mivel a régi Compaqok egyre kevésbé megbízhatóak és egyre nehezebb megtalálni” – garantálja az MSO-hoz közel álló forrás.
Addig is a Compaq LTE 5280 továbbra is kulcsszerepet játszik a McLaren F1-esek javításában és diagnosztizálásában világszerte.
