A különböző verziók azonosításával Mercedes-AMG GT csak egy betű esetén zavaró lehet őket hierarchikusan elhelyezni a tartományban. Hogy magunkat helyezzük el, a csúcson a mindenható GT R áll (nem tévesztendő össze a Nissan homonim modelljével) 585 LE-vel; lent a GT C, 557 LE-vel; a GT S 522 LE-vel; végül pedig minden betű nélkül az alapmodell, egyszerűen GT, 476 LE-vel.
A Mercedes-AMG GT S nem újdonság. Tavaly jelent meg, de csak kupé karosszériával, így idő kérdése lenne, mikor kerül a Roadsterbe az S.
Mint minden GT, ez is fel van szerelve a 4.0 V8 dupla turbó terhelhető, mint már említettük, 522 LE és 670 Nm 1900 és 5000 ford./perc között – mindössze 10 Nm-rel kevesebb, mint a GT C. A teljesítmény is meglehetősen közel áll az erősebb GT C teljesítményéhez. A 100 km/h-t mindössze 3,8 másodperc alatt teljesíti (+0,1 mp, mint a GT C), és a csúcs sebessége 308 km/h (-8 km/h, mint a GT C).
GT és GT S. Milyen további különbségeik vannak?
Amiben a Mercedes-AMG GT S nem rendelkezik, az a GT C szélesebb nyomtávja, amely még izmosabb megjelenést biztosít. Másrészt viszont sorozatként több fejlesztést is kapott az alap GT-hez képest, néhányat a GT C-től örököltek.
KÖVESSEN MINKET A YOUTUBE-ON Iratkozz fel csatornánkra
A kerekek most 20 hüvelykesek hátul, 295/30 R20-as abroncsokkal – egy hüvelykkel és 10 mm-rel több, mint az alap GT-n –; az önzáró differenciálmű immár elektronikus vezérlésű; a lengéscsillapítók mostantól adaptívak (AMG RIDE CONTROL) három üzemmóddal – Comfort, Sport és Sport+ –; a kompozit elülső tárcsák pedig nagyobbak, immár 390 mm-rel (+30 mm) – opcionálisan karbon tárcsák is kaphatók, nagyobbak és 40%-kal könnyebbek.
A még koncentráltabb vezetési élmény érdekében választhatja az AMG Dynamic Plus csomagot, amely aktív motor- és sebességváltó-tartozékokat, szilárdabb felfüggesztést, speciális kormányzási és motorbeállításokat, valamint kormányozható hátsó tengelyt ad a mozgékonyság és a stabilitás fokozása érdekében.
Ami a Roadstert illeti, az egyik előnye, hogy a hajjal a szélben közlekedhet. Akció, amely még alacsony hőmérsékleten is kellemesebbé válhat, mivel a rendelkezésre álló ülések bármelyike – alapfelszereltség vagy opcionális AMG Performance – AIRSCARF-fel is felszerelhető, vagyis lehetővé teszik, hogy nyakunkat mindig melegen tartsuk, amikor a szellőzőnyílásokat a szellőzőnyílások alá építjük be. fejtámla.
