Citroën C5 Aircross hibrid (2021). Megéri a HYBRID PLUGIN verziót választani?

Anonim

A megújult Citroën C3 mellett Guilherme Costa madridi útja során találkozhatott a gall márka egy másik újdonságával: a Citroën C5 Aircross hibrid.

A Citroën első konnektorról tölthető hibrid modellje, a C5 Aircross Hybrid gyakorlatilag megegyezik a csak belsőégésű motorral rendelkező testvéreivel, a hír a mechanikai fejezetnek van fenntartva.

A 180 LE-s 1,6-os PureTech 80 kW-os (110 LE) villanymotorral együtt a C5 Aircross Hybrid 225 LE maximális kombinált teljesítményével és 320 Nm nyomatékával rendelkezik. nyolcfokozatú automata sebességváltó (ë-EAT8).

Citroen C5 Aircross hibrid

A villanymotort 13,2 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátorral látjuk el, amely lehetővé teszi több mint 50 km-t megtenni 100%-ban elektromos üzemmódban (bár ahogy Guilherme elmondja a videóban, ezek a számok némileg optimisták).

Ami a töltést illeti, kevesebb mint két órát vesz igénybe egy 32 A-es WallBoxon (az opcionális 7,4 kW-os töltővel); négy óra 14A-es aljzaton a szabványos 3,7 kW-os töltővel és hét óra egy 8A-es háztartási aljzaton.

Iratkozzon fel hírlevelünkre

Jelenleg Portugáliában kapható 44 ezer euró környékéről , a C5 Aircross Hybrid különösen vonzó ajánlatnak tűnik cégek vagy egyéni vállalkozók számára, akik jelentős adókedvezményeket élveznek.

Ami a közönség többi tagját illeti, ha szeretné megtudni, hogy megéri-e ezt a plug-in hibrid verziót választani „szóról szájra” Guilherme Costának, aki ebben a videóban bemutatja az új verzió minden részletét. a francia SUV.

Olvass tovább