Múlt héten ismerhettük meg a Volkswagen Polo hatodik generációját, a valaha volt legnagyobb és legtechnológiásabb Polót – itt minden részletet megtudhat.
A Volkswagen garantálja, hogy az új Polót kizárólag ötajtós változatban kínálják, még a GTI változatban is. De ez nem akadályozta meg a magyar X-Tomit abban, hogy háromajtós GTI változatban képzelje el a segédprogramot, és segítse a bulit… kabriót!
A tápláléklánc csúcsán a Polo GTI áll, 2.0 TSI motorral, 200 LE-vel, amely 6,7 másodperc alatt teszi lehetővé a 0-100 km/h-s gyorsulást.
A tervező szerint az ihletet a Golf Cabrio adta, egy olyan karosszériatípus, amely soha nem érte el a Polót. És ennek az esélye ebben az új generációban szinte a nulla.
De X-Tomi nem ez volt az egyetlen renderelése az új Polo-ról. Ha a 2012-ben piacra dobott limitált szériás modellt - a Polo R WRC Editiont - nem vesszük figyelembe, akkor a Golftól eltérően a Polo még soha nem kapott R verziót. Ez az?
A leendő hot hatch piacra dobását várva a magyar tervező elképzelte a Volkswagen Polo R saját verzióját.
A Polo R-Line-t kiindulópontnak tekintve az elülső rész veszi át a ház költségeit, nagyobb légbeömlőkkel és a talajhoz közelebbi karosszériával. X-Tomi átvette a 20 colos Dark Graphite kerekeket az új Arteonból. Nem rossz…
