Gordon Murray a GMA T.50 bemutatása után ismét a "világ szájában" van. McLaren F1 amit sokan a legnagyobb kerekeken guruló műalkotásának tartanak, hiszen ma is ugyanolyan lenyűgöző modell, mint a leleplezéskor.
Figyelembe véve a McLaren F1 által elért kultikus autóstátuszát, nem meglepő, hogy a 106 legyártott példány (a versenyverziókat is beleértve) egyikének megjelenése újdonság.
A ma bemutatott példány egyike annak a hétnek, amelyet újonnan adtak el az Egyesült Államokban, és most az Issimi webhelyén hirdetik. A szokásostól eltérően, amikor olyan ritka autók kerülnek eladásra, mint ez, erről az F1-ről kevés az információ.
mégis tudjuk azt csak két tulajdonosa volt 1995-ös gyártása óta, és „megszállottan” karbantartják – derül ki a hirdetésből a McLaren szakértője. A futásteljesítmény vagy akár az ár is ismeretlen.
A McLaren F1
Mindössze 64 gyártott közúti egységgel a McLaren F1 egy igazi egyszarvú, sok éven át a világ leggyorsabb sorozatgyártású autója, és a valaha volt leggyorsabb atmoszférikus motorral gyártott autó.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
A motorháztető alatt és a középső hátsó pozícióban egy BMW atmoszférikus V12-es (S70/2) kapott helyet 6,1 literes űrtartalommal, 627 LE-s 7400-as fordulatszámon és 650 Nm-es 5600-as fordulaton, alumínium ötvözettömbbel és -fejjel, valamint száraz olajteknős kenőrendszerrel. .
A hat fokozatú kézi sebességváltóhoz kapcsolódva ez erőt juttatott a hátsó kerekekre, és az volt a feladata, hogy növelje a McLaren F1 „sovány” 1138 kg-os súlyát. Ezt a „pehelysúlyt” a szénszálas monocoque használatának köszönhették, az F1 az első szériaautó, amely ezt a megoldást alkalmazta.
Bár ennek az egységnek az árát nem árulták el, de figyelembe véve, hogy néhány éve az USA-ba elsőként érkező McLaren F1, egy 15 ezer kilométeres egység közel 13 millió euróért cserélt gazdát, nem lehet nehéz Ez az egy példány egyenlő vagy meghaladja ezt az értéket.