Talán ez a világ leghíresebb autópályája, és akár saját autóval is utazhat a nagyközönségnek szentelt napokon – a Touristenfahrten. De ha elképzeled, hogy megtörténik a legrosszabb, és balesetet szenvedsz a Nürburgringen, ahol az autód a korlátnak ütközik – milyen következményekkel jár?
Ha elképzeljük, hogy ez csak egy „tányér”, egy bejáratás a Nürburgringen, ahol végül szükségessé válik az általa okozott károk kijavítása, ennek a javításnak az értéke nem lesz olcsó, és még rosszabb… az Ön zsebéből fog kijönni.
Mennyibe kerülhet? A CarThrottle videójában azt szimulálják, hogy milyen drága lehet eltévedni a „zöld pokolban”:
Amint látható, ami 30 euró (egy kör költsége) plusz üzemanyag kiadás lehetett, a CarThrottle által tervezett forgatókönyv szerint gyorsan néhány ezer eurós számlává válik.
Ha hívják a javítócsapatot, az 150 euróba kerül. A sérült sín cserére szoruló minden métere 60,69 euróba kerül, ha pedig a síntartókat (kétméterenként egyet) kell cserélni, akkor 79,19 euróba kerül. Ha a sínt csak „ki kell egyenesíteni”, a költség méterenként 17,59 euróra csökken.
Az ütközés annyira megrongálta az autóját, hogy hívnia kellett az utánfutót, hogy kikerüljön a hurokból? 300 euró! Ha szükséges a biztonsági autó beavatkozása? 82 euró… 30 percre. És mindezek végén ne felejtse el hozzáadni az áfát, amely Németországban 19%.
A CarThrottle példájában, ahol a Nürburgringen történő befutás 20 méternyi sínsérülést okoz, a számla könnyen 3000 euró fölé emelkedik – nem számítva az autó utólagos javítását. Elgondolkodtat…
A Razão Automóvel csapata a nap 24 órájában online folytatja tevékenységét a COVID-19 járvány idején. Kövesse az Egészségügyi Főigazgatóság ajánlásait, kerülje a felesleges utazást. Együtt képesek leszünk túllépni ezen a nehéz szakaszon.