Ford Fiesta RS: a tökéletes zsebrakéta

Anonim

A rali-világbajnokságtól közvetlenül az Ön garázsába. Ez a Ford Fiesta RS szelleme? Reméljük…

A Ford most mutatta be a Ford Fiesta új generációját, egy olyan modellt, amelynél úgy tűnik, minden feltétel megvan ahhoz, hogy feldúlja a B szegmens riválisait (lásd Volkswagen Polo, Opel Corsa, Peugeot 208, Kia Rio, Seat Ibiza stb.). A bemutatott változatok ellenére egy hiányzott… az RS verzió!

Az X-Tomi Design fantáziájának köszönhetően most nagyon meggyőző bepillantást nyerhetünk abba, hogyan is nézhet ki egy hipotetikus Ford Fiesta RS.

A „Nitro Blue” szín, a nagyobb kerekek, az RS logó a hűtőrácson, valamint a markánsabb és sportosabb lökhárítók a Ford Fiesta RS-t a „teljes teljesítményű” Focus RS „nagyobb” változatává teszik.

NE HAGYJUK KI: Ezért szeretjük az autókat. és te?

Ami a műszaki specifikációkat illeti, ha készül a Ford Fiesta RS – ne feledjük, hogy a Ford bővíteni kívánja az RS kínálatát, így nagyon valószínű, hogy ez a modell megkapja a „zöld lámpát” –, akkor számíthatunk olyan műszaki jellemzőkre, amelyek azt ígérik, hogy elhagyják az RS-t. verseny mérföld távolságra.

Joe Bakaj, a Ford főmérnöke az Autocarnak adott nyilatkozatában nem zárta ki annak lehetőségét, hogy a Ford Fiesta RS összkerékhajtáshoz folyamodik: „az új Fiesta platform általánosságban véve számíthat az összkerékhajtásra” . Ami a motort illeti, a jelenlegi 180 LE-s 1,5 Ecoboost motorból származó egység a legvalószínűbb opció. A teljesítmény a jelenlegi 180 LE-ről egy kifejezőbb 230 LE-re emelkedhet.

KAPCSOLÓDÓ: Négy évtized Ford RS modellenként

Az egyetlen olyan modell a B-szegmensben, amely a Ford Fiesta RS "sarkát" érheti el ezekkel a specifikációkkal, az Audi S1 lenne (szintén összkerékhajtással és 230 lóerős teljesítménnyel). Kitűnő ajándék volt a Fordtól minden zsebrakéta-kedvelő számára, nem gondolod?

Kövesse Razão Automóvelt az Instagramon és a Twitteren

Olvass tovább