Miután már bemutatott nekünk a megújult GLC 63 4MATIC+ és GLC 63 4MATIC+ Coupé (és a megfelelő S változatok), a Mercedes-AMG magasabbra teszi a lécet a megújult GLC 43 4MATIC és GLC 43 4MATIC Coupé.
Esztétikailag diszkrét volt a felújítás (ahogyan a „normál” GLC és GLC Coupé esetében is). Ennek ellenére ott van az új AMG hűtőrács (azonos, mint a GLC 63 4MATIC+), és számos újratervezett elem, mint például a LED első és hátsó lámpák vagy lökhárítók. A felnik is újak, 19”-től 21”-ig terjednek.
Ami a belső teret illeti, a nagy újdonság az MBUX rendszer átvétele, amely nemcsak a „Hello Mercedes” felirattal aktivált hangvezérlést hozta magával, hanem egy 12,3”-os digitális műszerfalat és egy 10”-es érintőképernyőt, 25”. Három AMG-specifikus jelzési stílust is tartalmaz: Classic, Sport és Supersport.
Ugyanaz a motor, de nagyobb teljesítménnyel
Annak ellenére, hogy továbbra is a korábban használt 3,0 literes ikerturbós V6-osra támaszkodik, a GLC 43 4MATIC teljesítménye 23 LE-vel nőtt. kezd 390 LE , ez egy szoftverfrissítésnek köszönhető. A nyomaték 2500 és 4500 ford./perc között elérhető 520 Nm maradt.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
A kilencfokozatú automata sebességváltóval (nyomatékváltóval), az AMG SPEEDSHIFT TCT 9G-vel, a GLC 43 4MATIC-ban az AMG Performance 4MATIC összkerékhajtási rendszer is megtalálható, amelyre jellemző, hogy a nyomatékot főleg a hátsó tengelyre osztja el (31 arányban). :69).
A GLC 43 4MATIC öt sugárzott műsorral is rendelkezik (Slippery, Comfort, Sport, Sport+ és Individual), az AMG DYNAMICS rendszerrel, amely tartalmazza a „Basic” (a Slippery és a Comfort sugárzott műsorokhoz rendelt) és a „Advanced” dinamikus viselkedési funkciókat. engedélyezve van a Sport és Sport+ adásban).
A GLC 43 4MATIC-hoz hasonlóan a kupé változat is megújult.
A GLC 43 4MATIC alapfelszereltsége az AMG RIDE CONTROL+ légrugózás és az AMG progresszív kormányzás. A megújult Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC egyelőre sem árai, sem Portugáliába érkezésének dátuma nem ismert.
Iratkozz fel Youtube csatornánkra.