Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C: a világ legerősebb dízelmotorja

Anonim

A Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C a világ legnagyobb dízelmotorja. Méretek, fogyasztás és teljesítmény tekintetében meglepő. Mivel a technika szerelmesei vagyunk, érdemes vele közelebbről is megismerkedni.

A kiemelt kép már régóta kering a közösségi oldalakon, valószínűleg nem először látták: egy óriási motort szállítanak egy kis teherautó – igen kicsi, ahhoz a motorhoz képest minden kicsi.

"A fogyasztás szép 14 000 liter/óra 120-as fordulatszámon – ez egyébként a maximális forgási rendszer"

Ez a Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C, a világ legnagyobb dízelmotorja, mind méretét, mind térfogatát tekintve. Erős kolosszus, amelyet Japánban, a Diesel United gyártott, a finn Wärtsilä cég technológiájával. Megéri őt jobban megismerni, nem gondolod?

Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C vezérműtengely

Ez a szörny az RT-flex96C moduláris motorcsalád része. Hat és 14 hengeres konfigurációt felvevő motorok – a név elején lévő 14-es szám (14RT) a hengerek számát jelzi. Ezeket a motorokat a tengeri iparban használják a világ legnagyobb hajóinak meghajtására.

Az egyik ilyen motor jelenleg az Emma Mærsk konténerhajót szereli fel – a világ egyik legnagyobb hajóját, 397 méter hosszú és több mint 170 ezer tonna súlyú.

NE HAGYD KI: A világ 10 leggyorsabb autója jelenleg eladó

Visszatérve a Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C-re, ez egy kétütemű ciklusú dízelmotor. Teljesítménye lenyűgöző, 108 878 LE, fogyasztása pedig szép 14 000 liter/óra 120-as fordulatszámon – ez egyébként a maximális forgási rendszer.

Ha már a méreteknél tartunk, ez a motor 13,52 m magas, 26,53 m hosszú és 2300 tonna súlyú – a főtengely önmagában 300 tonnát nyom (a fenti képen). Egy ekkora motor megépítése önmagában is figyelemre méltó mérnöki hatás:

A méretek ellenére a Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C mérnöki csapatának egyik gondja a motor hatékonysága és a károsanyag-kibocsátás-szabályozás volt. A motor által termelt energiát nemcsak a légcsavarok mozgatására használják, hanem elektromos energia előállítására is (kiegészítő hajtóművekhez szállítják), és a hajó többi alkatrészének meghajtására is használják. Az égésterek hűtése során keletkező gőzt is felhasználják, elektromos energia előállítására.

EMLÉKEZTETŐ: All Time Stars: A Mercedes-Benz visszatér a klasszikus modellek értékesítéséhez

Jelenleg a Wärtsilä-Sulzer 14RT-flex96C több mint 300 példánya vitorlázik szerte a világon. Végül készítsen egy videót a híres Emma Mærskről, a technika e csodájának köszönhetően:

https://www.youtube.com/watch?v=rG_4py-t4Zw

Kövesse Razão Automóvelt az Instagramon és a Twitteren

Olvass tovább