Ebben a frissített kiadásban a valaha volt 10 legdrágább autó , látjuk, milyen dinamikus. 2018-ban két új bejegyzést láthattunk, amelyek közül az egyik a valaha értékesített legdrágább autó lett az aukción.
Láttuk, hogy egy Ferrari 250 GTO (1962) elveszítette valaha volt legdrágább autója címét egy másik Ferrari 250 GTO-val (1962) szemben – nem csoda, hogy egy újabb 250 GTO volt?
Bár tavaly és minden jel szerint egy 250-es GTO borzasztó 60 millió euróért cserélt gazdát, nem tartottuk be a valaha volt 10 legdrágább autó közé, mivel ez egy magánbulik között ünnepelt üzlet volt, amelynek túlzott értéke hiányzik. információ.
A 2018-as kiadásban említettek szerint csak az aukción szerzett tranzakciós értékeket vesszük figyelembe, amelyek könnyen ellenőrizhetők. Ezek az aukciók nyilvános események, és a tranzakciós értékek végül referenciaként szolgálnak a piac többi részére.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
A lista másik újdonsága egy amerikai modell, az 1935-ös Duesenberg SSJ Roadster, amely a valaha volt legdrágább amerikai autó címet is elnyeri.
Lehetetlen azonban figyelmen kívül hagyni, hogy a Ferrari továbbra is a domináns erő a valaha volt 10 legdrágább autó között, ahol hat modell viseli a burjánzó ló szimbólumot, három pedig a legmagasabb pozíciót tölti be ezen a listán.
A kiemelt galériában a modellek növekvő sorrendben vannak elrendezve – a „kis” túlzótól a „nagy” túlzásig –, és ezeken az aukciókon az eredeti értékeket dollárban, a hivatalos „alkupénzben” helyeztük el.