Volkswagen I.D. Buzz Cargo, egy plug-in reklám

Anonim

A Volkswagen az I.D. modelljeire fogad. és miután már megerősítette a „Pão de Forma” visszatérését az I.D. koncepció alapján. Buzz, a német márka most a Los Angeles-i Autószalonon mutatta be kereskedelmi változatát, a Volkswagen I.D. Buzz Cím.

A Volkswagen ID család többi prototípusa által használt MEB platform alapján (az ID Buzz Cargo mellett van ID Buzz, ID Vizzion, ID ferdehátú és ID Crozz SUV is) a prototípus felszerelhető 48 kWh, ill. 111 kWh akkumulátorok.kapacitás.

A Volkswagen I.D. A Buzz Cargo hatótávolsága körülbelül 322 km vagy 547 km , illetve a legkisebb, illetve a legnagyobb kapacitású akkumulátorhoz. Az azonosító A Buzz Cargo tetején napelem is található, amely a Volkswagen szerint akár 15 km-re is képes megnövelni a hatótávolságot.

Volkswagen ID Buzz Cargo
A hátsókerék-hajtás ellenére a Volkswagen azt állítja, hogy I.D. A Buzz Cargo összkerékhajtással rendelkezik (mint a Buzz I.D.), egyszerűen csak egy extra motort kell az első tengelyre szerelni.

Az ID Buzz Cargo készen áll a munkára

A Volkswagen I.D. animációja A Buzz Cargo talált egy 204 LE (150 kW) villanymotort. Ez továbbítja az erőt a hátsó kerekekre, és egyetlen áttételű sebességváltóhoz kapcsolódik. A Volkswagen I.D. maximális sebessége A Buzz Cargo sebessége 159 km/h.

Iratkozzon fel hírlevelünkre itt

Volkswagen ID Buzz Cargo
Belül kettő helyett három ülés található. A középső ülés felhajtható és munkaasztallá alakítható, beépített laptoppal rendelkezik. Ez akkor használható, ha az autonóm vezetési mód be van kapcsolva.

A német márka azt állítja, hogy az I.D. A Buzz Cargo nagyobb, mint az I.D. A Buzz (5048 mm hosszú, 1976 mm széles, 1963 mm magas és 3300 mm tengelytáv) akár 798 kg-os teherbírásra is alkalmas.

Az utas változat prototípusát illetően az I.D. A Buzz Cargo 22 hüvelykes kerekek helyett most 20 colos kerekekkel rendelkezik. A Volkswagen prototípusa ID Pilot rendszerrel is fel van szerelve, amely lehetővé teszi az autó 100%-ban autonóm vezetését.

Volkswagen ID Buzz Cargo
A Los Angelesben bemutatott prototípus a rakodótérbe épített munkaasztallal és egy 230 V-os aljzattal érkezett, amely lehetővé teszi az elektromos szerszámok csatlakoztatását.

A feltöltés nem jelent problémát

A 111 kWh-s akkumulátor lehet 30 perc alatt 80%-ra tölthető 150 kW-os DC gyorstöltővel. Ugyanazzal a gyorstöltővel a 48 kWh-s akkumulátor 15 perc alatt éri el az azonos százalékos töltöttséget. Az azonosító A Buzz Cargo-t arra is felkészítették, hogy indukciós rendszerrel megrakodják.

Azonban nem mindegyik jó hír azoknak, akik szerették a Volkswagen prototípusát. Bár a német márka azt állítja, hogy lehetséges lenne, hogy az ID Buzz Cargo 2022-ben kerüljön gyártásba, még nem erősítette meg, hogy valóban napvilágot lát-e, ellentétben az I.D. Eredeti Buzz.

Iratkozz fel Youtube csatornánkra.

Olvass tovább