A szabály alól mindig vannak kivételek. A sportkocsiknak, vagyis a nulláról fogant autóknak nem volt könnyű életük az elmúlt években, különösen a kedvezőbb árúaknak – a válság után nem tért magához ez a rés, és a SUV-k térnyerése is hozzájárult ehhez. kereskedelmi hanyatlása miatt is.
De mint minden másnál, itt is vannak kivételek a szabály alól, olyan sportágak, amelyek a piaci trendekkel ellentétben kereskedelmi sikernek bizonyulnak. A Ford Mustang talán a legjobb példa, de most egy másik is van a kezünkben: a Alpesi A110.
A francia kompakt sportautó visszavette az Alpine leghíresebb modelljének nevét, és hű maradt elveihez: kompakt és könnyű, hogy magas szintű agilitást biztosítson. Úgy tűnik, hogy a bevétel fájó ponthoz érkezett a piacon. Ha az első 1955-ös Alpine A110 Première Edition – a modell első speciális, limitált kiadása – gyorsan elfogyott, kiderül, hogy nem csak szórványos epizódról volt szó.
14 hónap
Az biztos, hogy Dieppe-ben tovább nőnek a megrendelések – a várólista most 14 hónap . Nem egy exkluzív szupersportkocsiról van szó, de az Alpine A110-re minden várakozáson felül van a kereslet, több mint 5000 foglalást halmozott fel a sportautó normál változataira.
A Renault, az Alpine tulajdonosa most szeretné felgyorsítani az A110 gyártását, csökkentve ezzel a hosszú várakozási időt. Az eredeti terv napi 15 darabos gyártást irányzott elő, és a gyártósor sebességének fokozatos beállítását a végtermék minőségének veszélyeztetése nélkül.
Iratkozz fel Youtube csatornánkra.
Az igények kielégítésére, Naponta 20 db Alpine A110 készül – minden egység megépítése másfél hetet vesz igénybe – ami körülbelül évi 5200 darabot jelent. A termelés további növelésére van lehetőség, de az eredeti tervhez hasonlóan a termék végső minősége nem sérülhet, ezért először a gyártási folyamat optimalizálására törekszünk, mielőtt ismét a termelést emelnénk.
A gyártás 2017 decemberi kezdete óta már 1200 Alpine A110-et gyártottak.