A régi kontinensen nagy múltra visszatekintő kis haszonjármű, a Ford Fiesta továbbra is egyike azoknak a javaslatoknak, amelyek a már meglévő évek ellenére, és különösen most, az új generációval, továbbra is lenyűgözi az európaiakat. Ezt támasztja alá az a kereslet is, hogy a modellt már regisztrálták, és amely arra kényszerítette az ovális márkát, hogy napi 100 autóval növelje a gyártását.
A kezdetben nem várt kereslet miatt a Ford Europe kénytelen volt ezekben a novemberi és decemberi hónapokban növelni a műszakok számát a németországi kölni gyárában, akár új műszakmunkát is létrehozva. szombaton, a termelés napi 1500 darabra való növelése érdekében.
Roelant de Waart, a Ford Europe marketing, értékesítési és szerviz részlegének alelnöke„Az előző Fiesta már nagyon népszerű autó volt, és ha ehhez hozzávesszük az új generációban végrehajtott számos fejlesztést, köztük az új gyalogosérzékelő rendszert, az tény, hogy a regisztrált siker aligha meglepetés.”
A Ford Fiesta legkelendőbb az Egyesült Királyságban és Németországban
Meg kell jegyezni, hogy csak az Egyesült Királyságban az új Ford Fiesta novemberben 6434 darabot adott el, ezzel az újautó-eladások élére került. Németországban, az ovális márka másik fő piacán, az észak-amerikai haszonjárművek ugyanebben az időszakban 4660 darabot értek el, ezzel is a régió egyik legnagyobb keresletű ajánlatává vált.
Ne feledje, hogy az új Ford Fiesta Európában négy változatban – Titanium, ST-Line, Vignale és Active – kapható, bár az utolsó csak 2018-ban érkezik, és három motorral: két benzines – 1.0 EcoBoost de 100, 125 és 140 1,1 EcoBoost 70 és 85 lóerős – és egy dízelmotoros – 1,5 TDCi 85 és 120 lóerős.