A többiek igyekeznek a győzelem babérjait meghordani, de aki nyer, az a szokásos pick-up: az új, 2012-es Ford Ranger.
Nem ez az első eset, hogy az új Ford Ranger nagy dicséretet kapott tőlünk – tavaly már beszámoltunk róla, hogy ez volt az első pick-up, amely a legmagasabb pontszámot érte el az Euro Ncap biztonsági tesztjein –, és ismét kötelességünk meghajolni. Ford mérnökeinek ezért az elegáns és hatékony alkotásért.
És ha véletlenül azt gondolná, hogy gyanús vagyok a Ford Rangerről beszélni (szerintük nagyon jó…!), még akkor is, mert e szöveg következő sorait elolvasva rájössz, hogy lehetetlen nem egyetérteni velem. Tehát íme: A Millbrook-i tesztpályán átesett nehéz tesztek után a Ford Ranger 47 pontot kapott, ami csak több, mint a második és harmadik helyezett Isuzu D-MAX és VW Amarok pontszámának összege. Ez önmagában kiváló képet ad a gépről, amiről beszélünk, nem értesz egyet?
Jarlath Sweeney, a Haszonjárművek újságírói testület ír bírája szerint "A Ford Ranger összességében kiváló, tökéletesen ötvözi közúti kényelmét terepképességével."
„A Ranger kiválóan alkalmas munkára és játékra, a vásárlók pedig értékelni fogják a különbséget, ha volán mögé ülnek” – mondta Paul Randle, a Ford Europe haszongépjárművekért felelős globális menedzsere.
A Ford már bebizonyította, hogy ez nem vicc, és nagyon komolyan veszi járművei fejlesztését. A Ford idén is hazavitte az „Év Nemzetközi Kisteherautója 2013” „kupáját” az új Ford Transit Custom-mal, és ne feledjük, tavaly az 1,0 literes EcoBoost benzinmotorja is elnyerte a „ Az év nemzetközi motorja 2012“.
Maradjon a Ford Ranger 2012-nek ítélt 2013-as International Pick-Up Award videónál:
Szöveg: Tiago Luís