Miután a Leaffel megelőzte az elektromos autók versenytársát, a Nissan az elmúlt években azt tapasztalta, hogy a riválisok száma megsokszorozódik, és ahogy a japán márka reagált, elindította a Ariya.
A Nissan villamosításában egy új korszak szimbóluma, az Ariya a Renault-Nissan-Mitsubishi Szövetség új elektromos platformjára, a CMF-EV-re épül, amely a Renault Mégane E-Tech Electric modellt is szolgálja majd.
Olyan méretekkel rendelkezik, amelyek valahol a C és a D szegmens közé helyezik – méreteiben közelebb áll az X-Trailhez, mint a Qashqai. Hossza 4595 mm, szélessége 1850 mm, magassága 1660 mm, tengelytávja 2775 mm.
Ezen az első (és rövid) statikus kapcsolatfelvételen Guilherme Costa bemutatja nekünk a Nissan elektromos crossoverét, és elmondja első benyomásait a japán modellben használt anyagokról és megoldásokról.
A Nissan Ariya számok
A két- és négykerék-hajtású változatban – az új e-4ORCE összkerékhajtási rendszernek köszönhetően – az Ariya két akkumulátorral is rendelkezik: 65 kWh (63 kWh használható) és 90 kWh (87 kWh használható) kapacitással. Ezért öt változat áll rendelkezésre:
Változat | Dobok | erő | Bináris | Autonómia* | 0-100 km/h | Maximális sebesség |
---|---|---|---|---|---|---|
Ariya 2WD | 63 kWh | 160 kW (218 LE) | 300 Nm | 360 km-ig | 7,5 s | 160 km/h |
Ariya 2WD | 87 kWh | 178 kW (242 LE) | 300 Nm | 500 km-ig | 7.6s | 160 km/h |
Ariya 4WD (e-4ORCE) | 63 kWh | 205 kW (279 LE) | 560 nm | 340 km-ig | 5.9s | 200 km/h |
Ariya 4WD (e-4ORCE) | 87 kWh | 225 kW (306 LE) | 600 Nm | 460 km-ig | 5.7s | 200 km/h |
Ariya 4WD (e-4ORCE) Teljesítmény | 87 kWh | 290 kW (394 LE) | 600 Nm | 400 km-ig | 5.1s | 200 km/h |
A Nissan egyelőre még nem árulta el az új Ariya árait, illetve azt, hogy a modell ténylegesen mikor kerül a nemzeti piacra.