A vitaminokkal teli Chevrolet Corvette-jéről híres Callaway egy amerikai cég, amely több modell készítése mellett mérnöki szolgáltatásokat is nyújt, és saját versenyrészleggel rendelkezik németországi székhellyel. Többek között a Chevrolet-től függetlenül saját Corvette-et tervezett a GT3 bajnokságokhoz.
A Chevrolet Corvette Stingray 2013-as (C7 generáció) megjelenése után a Callaway javaslatot tett a kupé forgatási szünetre való átalakítására. De várnunk kellett, és csak most, 2017-ben fedezzük fel a Corvette extra kötetének, a C21 AeroWagennek a körvonalait.
Az átalakítást egy készlet segítségével hajtják végre, amely szénszálas panelekből és beépített páramentesítővel ellátott üvegből áll. Amint látható, a végeredmény meglehetősen diszkrétre sikeredett, a Corvette olyan profilt kapott, amelyet azzal vádolhatunk, hogy van némi hasonlósága egy furgonhoz.
Ha a Ferrari FF vagy a GTC4 Lusso vetélytársára számított, tévedjen, a C21 AeroWagenben még mindig csak két ülés van. A C21 AeroWagen az alternatív stílus mellett a csomagteret, és Callaway szerint a légellenállási értékek csökkentését kapja.
Ha nincsenek szerkezeti változások, az átalakítás teljesen visszafordítható. Nem befolyásolja a csomagtérfedél kinyitásának funkcionalitását, vagy akár a levehető tető használatát sem.
A Corvette C21-es AeroWagenlé alakításának ára 14990 dollár (körülbelül 14 ezer euró), amely magában foglalja az AeroSpoiler nevű szénszálas légterelőt is.
