Sok más autógyártóhoz hasonlóan a Toyota sem az autók gyártásával kezdte. A japán márka története a 20-as évek közepéig nyúlik vissza, amikor Sakichi Toyoda kifejlesztett egy sor automata szövőszéket, amely akkoriban meglehetősen fejlett.
Halála után a márka felhagyott a textiliparral, és átvette a (az öreg kontinensen végzett munkák ihlette) foggal-körömmel gépjárművek gyártását, amely fia, Kiichiro Toyoda irányítása alatt állt.
1936-ban a cég - amely családi néven értékesítette járműveit Toyoda (bal alsó sarokban a szimbólummal) – nyilvános pályázatot írt ki az új logó elkészítésére. A több mint 27 ezer pályamű közül a kiválasztott dizájn az a három japán karakter (alul, középen) lett, amelyek együttesen a „ Toyota “. A márka úgy döntött, hogy a „D” betűt „T”-re cseréli a névben, mert a családnévvel ellentétben ennek csak nyolc vonása volt szüksége – ami a japán szerencseszámnak felel meg –, és vizuálisan és hangzásilag is egyszerűbb volt.
LÁSD MÉG: A Toyota első autója másolat volt!
Egy évvel később, és már az első modellel – a Toyota AA-val – a japán utakon keringett, megalakult a Toyota Motor Company.
A Toyota már az 1980-as években kezdte felismerni, hogy logója nem vonzó a nemzetközi piacokon, ami azt jelentette, hogy a márka gyakran a „Toyota” nevet használta a hagyományos jelvények helyett. Ennek megfelelően 1989-ben a Toyota új logót vezetett be, amely egy nagyobb karikán belül két merőleges, egymást átfedő oválisból állt. Ezen geometriai formák mindegyike más-más kontúrt és vastagságot kapott, hasonlóan a japán kultúra „ecset” művészetéhez.
Kezdetben úgy gondolták, hogy ez a szimbólum csupán történelmi értékkel nem rendelkező gyűrűk szövevénye, amelyet a márka demokratikusan választott ki, és amelynek szimbolikus értékét mindenki fantáziájára bízta. Később arra a következtetésre jutottak, hogy a nagyobb gyűrűn belüli két merőleges ovális két szívet jelképez – a vásárlóét és a cégét –, a külső ovális pedig „a Toyotát ölelő világot”.
Szeretne többet tudni más márkák logóiról?
Kattintson a következő márkák nevére: BMW, Rolls-Royce, Alfa Romeo, Peugeot. Itt a Razão Automóvelnél minden héten megtalálja a „logók történetét”.