A Lancia Y Az 1996-ban indult 1996-ban indult, nem csak kialakításában volt kitüntetett – ma még aligha konszenzusos, hanem a formai kohézió és az eredetiség egyik legjobb gyakorlata –, de úgy tűnik, hogy az autóipari személyre szabás egyik előfutára volt, amely manapság általános lehetőség. piaci szegmenstől függetlenül.
Enrico Fumia mesteri vonalai azzal kezdõdtek, hogy 12 színnel lehetett kitölteni. Nem tartott azonban sokáig, míg a Kaleidos program révén lenyűgöző 100 szín került be a Lancia Y katalógusába.
Minden ízlésnek megfelelő színek voltak. A 100 új árnyalat lehet metál vagy pasztell, és a kék 25, 25 zöld, 19 vörös, 16 lila és 15 barna és szürke árnyalata között oszlik el. Alig találtunk kedvünkre való árnyalatot, és ellentétben a tipikus semleges színekkel, amelyek a leginkább elterjedtek az általunk vásárolt autókban.
A Kaleidos programot eleinte csak Olaszországban kínálták, ahol a vásárló a márkakereskedésben lévő kijelzőről (fent) választotta ki jövőbeli Lancia Y-jének színét, és ezt a lehetőséget kiterjesztették más piacokra is.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Az autók testreszabásának „boomja” azonban csak a MINI (a BMW-nél az első) 2000-es érkezésével lendülhet fel véglegesen.
A „Hidegindításról”. Hétfőtől péntekig a Razão Automóvelnél reggel 8:30-kor „hidegindítás” van. Miközben issza a kávét, vagy gyűjti a bátorságot, hogy elkezdje a napot, naprakész legyen az érdekes tényekkel, történelmi tényekkel és releváns videókkal az autóipar világából. Mindezt kevesebb mint 200 szóban.