Többszöri várakozás után a Jeep és Fiat kis SUV/crossoverei megkapták a Stellantis „zöld lámpáját”.
A CMP platformon alapuló (ugyanaz, mint a Peugeot 208 és 2008, az Opel Corsa és a Mokka, a Citroën C4 és a DS3 Crossback) ezeknek a crossovereknek a kezdetektől fogva az Alfa Romeo „testvére” lesz.
Az Automotive News Europe szerint azonban az Alfa Romeo modellt még nem hagyta jóvá a Stellantis. Ami a késés mögött meghúzódó okokat illeti, ezek továbbra is ismeretlenek.
ami már ismert
A Jeep és a Fiat modelleket (és az Alfa Romeót is, ha jóváhagyják) a korábbi FCA (ma Stellantis) gyárban, a lengyelországi Tychyben gyártják majd.Az Automotive News Europe információi szerint a Jeep modellt 2022 novemberében, a Fiat modellt 2023 áprilisában kezdik gyártani. A motorok viszont olyanok legyenek, amelyeket más, CMP platformot használó modellekből már ismerünk.
ambiciózus célokat
A Jeep modelltől kezdve ez a Renegade alá kerül, és a gyártási perspektíva 110 ezer darab/évnél van.
Az Automotive News Europe szerint ennek először benzinmotorral kell megérkeznie, ezt követi az elektromos változat 2023 februárjában és egy másik enyhe hibrid 2024 januárjában.
Ezzel szemben a Fiat modell évi 130 ezer darabot céloz meg, és ötajtósnak kell lennie, stílusát a Genfben bemutatott Centoventi koncepcióra alapozva. Az elektromos változat várhatóan 2023 májusában, a mild-hibrid pedig 2024 februárjában érkezik.
Végül, ha az Alfa Romeo modellt, amelynek neve Brennero, jóváhagyják, a termelési cél 60 000 darab/év. Ha jóváhagyják, ezt a crossovert 2023 októberében kell elkezdeni gyártani, hamarosan az elektromos változattal.
Később, 2024 márciusában az elsőkerék-hajtású mild-hibrid változatnak meg kell érkeznie, az összkerékhajtású változat pedig csak 2024 júliusában érkezik. Ahogy az várható volt, ez az összkerékhajtású rendszer is várhatóan a Jeep modell.
Most már csak az kell, hogy a Tychy-gyárban már gyártott modellek, a belsőégésű motoros Fiat 500 és a Lancia Ypsilon továbbra is „egymás mellett” készüljenek-e az új SUV/crossover mellett.
Forrás: Automotive News Europe.