Kompakt SUV-k eladók, amelyek Hot Hatch akarnak lenni "magassarkúval"

Anonim

A Sport Utility Vehicle (vagy SUV) kétségtelenül az autóipar utolsó évtizedét jelentette. Még nem piacvezetők, de közel állnak ahhoz, hogy azok legyenek; betörtek a márkák kínálatába, és apránként felhagytak a kalandvágyó karakterisztikával, egyre inkább elszabadult testtartást öltöttek, és most már sportosak is szeretnének lenni – üdvözöljük a… dögös SUV-t.

Nos, miután a hot hatch már-már feledésre ítélte a kupékat, a dögös SUV fenyegeti-e a „trónt”, amely eddig olyan modelleké volt, mint a Renault Mégane R.S., Volkswagen Golf GTI vagy Honda Civic Type R?

A trónra jelöltek bővelkednek, ezért az e heti vásárlási útmutatóban úgy döntöttünk, hogy öt kompakt, meleg SUV-t gyűjtünk össze, amelyek magasabb vezetési pozíciót kínálnak, de teljesítményükért alig vagy egyáltalán nem tartozik a talajhoz közelebb álló sporttestvéreik.

Volkswagen T-Roc R – 50 858 eurótól

Volkswagen T-Roc R

Genfben mutatták be és Palmelában gyártották, a T-Roc R a Volkswagen első dögös SUV-ja. A motorháztető alatt a vásárlási útmutató egyik főszereplője, a 2.0 TSI (EA888) található, amely a Palmelában gyártott SUV-t összesen 300 LE és 400 Nm a négy kerékre (4Motion) egy jól ismert hétfokozatú DSG-n keresztül jut el.

Iratkozzon fel hírlevelünkre

Ezeknek a számoknak köszönhetően a T-Roc R mindössze 0 és 100 km/h közötti sebességet ér el 4.8s és eléri a 250 km/h-s maximális sebességet.

A sportosabb megjelenéshez és a megnövelt teljesítményhez a T-Roc R speciális beállításokkal rendelkezik a sorozat többi részéhez képest, 20 mm-rel csökkentett padlómagassággal és adaptív lengéscsillapítókkal (opcionális).

Fenyegetés a Golf R-re?

MINI John Cooper Works Countryman – 51 700 eurótól

MINI Countryman JCW

A közelmúltban bemutatott, a MINI John Cooper Countrymant dolgozik ez a John Cooper Works Clubman mellett a MINI történetének legerősebb modellje (amelyhez csatlakozik a MINI John Cooper Works GP).

Ehhez a John Cooper Works Countryman 2,0 literes turbót használ, amely képes tölteni 306 LE és 450 Nm , az erőt, amelyet az első mechanikus differenciálművel is rendelkező MINI ALL4 összkerékhajtási rendszer továbbít mind a négy kerékre.

0 és 100 km/h közötti sebességet képes teljesíteni 5.1s és a „hagyományos” 250 km/órát elérve a John Cooper Works Countryman is átdolgozott és megerősített futóművel, új fékrendszerrel (nagyobb tárcsákkal), új kipufogórendszerrel és átdolgozott felfüggesztéssel rendelkezik.

CUPRA Ateca – 55 652 eurótól

CUPRA Atheque

Ne tévesszen meg a SEAT Atecával való hasonlóság. A CUPRA első modellje, a CUPRA Atheque már önmagában is helyet kapott a dögös SUV-k listáján, sokkal exkluzívabb megjelenést és elsőrangú teljesítményt adva a SEAT „testvéréhez” képest.

Életre keltve a CUPRA Atecát találjuk a 2.0 TSI-t (EA888). 300 LE és 400 Nm (ugyanaz, mint a T-Roc R). Ehhez a motorhoz egy DSG hétfokozatú sebességváltó, míg az erőt a talajra közvetítő 4Drive összkerékhajtási rendszer kapcsolja. Mindez lehetővé teszi, hogy elérje a 247 km/h-t és 0-100 km/h-t mindössze 5,2 s.

Dinamikus értelemben a CUPRA Ateca adaptív felfüggesztéssel (Dynamic Chassis Control), nagyobb első és hátsó tárcsákkal (340 mm-es, illetve 310 mm-es) és progresszív kormányrendszerrel volt felszerelve.

Audi SQ2 — 59 410 eurótól

Audi SQ2

Ennek a vásárlási útmutatónak a harmadik, EA888 motorral felszerelt modellje, a Audi SQ2 számíts rájuk 300 LE és 400 Nm amelyet a CUPRA Ateca és a Volkswagen T-Roc R „unokatestvéreiben” találunk. Ebben az esetben a 2.0 TSI lehetővé teszi a 0–100 km/h gyors teljesítését. 4.8s és eléri a 250 km/órát.

A hétfokozatú S Tronic duplakuplungos sebességváltóval és a quattro rendszerrel felszerelt SQ2 S-sportfutóműve 20 mm-rel alacsonyabb, valamint a fékrendszer fejlesztése (most 340 mm-es tárcsák elöl és 310 mm-es hátul).

BMW X2 M35i — 67 700 eurótól

BMW X2 M35i

Ha szeretné a 2.0 l-es turbómotort 306 LE és 450 Nm amit a MINI John Cooper Works Countrymanben találtunk, de Ön nem rajong a brit márka modelljéért, mindig választhatja „unokatestvérét”, a BMW X2 M35i.

Az M Performance első négyhengeres motorjával hajtott X2 M35i xDrive összkerékhajtási rendszerrel és nyolcfokozatú Steptronic automata sebességváltóval (a Launch Control funkcióval) rendelkezik.

Képes 0 és 100 km/h sebesség elérésére mindössze 4.9s és a 250 km/órás sebesség elérése után az X2 M35i arzenáljában megtalálható az M Sport Differenciál is (az első tengelyre szerelve).

Olvass tovább