Az FCA (Fiat Chrysler Automobiles) által 2021-ben piacra kerülő három új SUV közül kettő már ismert volt: a Alfa Romeo Tonale ez a Maserati Grecal . A meglepetés egy harmadik modell bejelentéséből származik, a Fiat 500X kabrió , a modell példátlan változata, amelyet már hivatalosan is megerősítettek.
Az olasz kompakt SUV-paletta késői kiegészítése – 2014-ben vezették be és 2018-ban frissítették –, ami még meglepőbbé teszi.
Az igazság az, hogy a kabrió SUV-k és a kereskedelmi sikerek általában nem járnak kéz a kézben – erre példa a Nissan Murano és a Range Rover Evoque –, de ez sem akadályozta a Volkswagent a T-Roc Cabrio 2019-es piacra dobásában.
Most a Fiat van soron, de a felvázolt stratégia eltér a többi említett javaslattól. Míg a Volkswagennek mélyreható (és költséges) módosításokat kellett végrehajtania a T-Roc karosszériáján, hogy kabrióvá alakítsa – az A-oszloptól a hátsóig lényegében egy új autó –, a Fiat megismétli azt a receptet, amely a kis 500-ast a kabrióvá alakítja. 500 C.
Más szóval, ahelyett, hogy valódi kabriót hozna létre, a vadonatúj 500X Cabrio megtartja az általunk már ismert karosszéria nagy részét, beleértve a négy oldalajtót is, csak a tetőt - amelyből vászon lesz és visszahúzható -, a csomagtérajtót és a hátsó ablak (amely üvegből lesz).
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Ily módon a Fiatnak sikerül csökkentenie a fejlesztési és gyártási költségeket, és az 500X gyakorlatilag minden funkcióját „zárva” tartja – ami kevesebb praktikus „áldozatot” jelent –, a kereskedelmi siker esélyei az új modell mellett látszanak.
Az új Fiat 500X Cabriót az olaszországi Melfiben gyártják majd a többi 500X-szel együtt, ami tovább segíti a számlákat. A Volkswagen T-Roc Cabriót például nem az Autoeuropa-ban gyártják a többi T-Roccal együtt, hanem a németországi Osnabrückben, az egykori karmann üzemben.
Tonale és Grecale
Még mindig nem világos, hogy a Fiat 500X Cabrio idén mikor kerül bemutatásra, de egy új mild-hibrid motorral is érkeznie kell, amelyet kiterjesztenek a kínálat többi részére. Több bizonyosság van az Alfa Romeo és a Maserati által 2021-ben bemutatott másik két SUV-val kapcsolatban.
A Alfa Romeo Tonale szeptember hónapra tervezik a nemzetközi bemutatót, és a kereskedelmi forgalomba hozatal kezdete vagy 2021 végén vagy 2022 elején kezdődik. A Tonale a Jeep Compassban használt alap egy módosított változatán alapul, és készül az olaszországi Pomiglianóban, az idei év második félévében – jelenleg ott gyártják a Fiat Pandát.
A terepjáró, bár közvetve, átveszi a Giulietta helyét az olasz márka kínálatában, amelynek gyártása tavaly év végén befejeződött, és várhatóan nem lesz közvetlen utódja.
A Maserati Grecal A gyártás idén novemberben indul az olaszországi Cassino üzemben, ugyanabban a gyárban, amely az Alfa Romeo Giuliát és a Stelviót is gyártja. A trident márka egyedülálló SUV-ja a Levante alá kerül, és az Alfa Romeo modellekhez való közelsége nagyobb lesz, mintha ugyanazon a helyen gyártanák. A Grecale a Giorgio-n alapul, ugyanazon a platformon, mint a Giulia és a Stelvio, és mint tegnap láttuk, ugyanaz a platform, amely az új alapjaként is szolgált. Jeep Grand Cherokee.