A jövő ma van. A Bosch technológiával felszerelt járművek mostantól automatikusan vezethetik magukat. Az olyan járművek, mint a K.I.T.T, mára valósággá váltak.
Hollywood volt az első, aki ezt megtette: az 1980-as években az álomgyár létrehozta a „Knight Rider” akciósorozatot, amely egy beszélő autót és – ami a legfontosabb – a vezetésben autonóm, egy Pontiac Firebird Trans Am nevű KITT-et tartalmaz.
KAPCSOLÓDÓ: Jöjjön velünk egy ital árpalé és beszélgessen az autókról. Igazítsa?
Majdnem 30 évvel később az automatizált vezetés már nem televíziós fantázia. „A Bosch lépésről lépésre a valóság részévé teszi a sci-fit” – mondja Dirk Hoheisel, a Bosch igazgatótanácsának tagja. A Bosch technológiával felszerelt autók bizonyos helyzetekben már képesek automatikusan vezetni és önállóan vezetni, például nagy forgalomban vagy parkoláskor. A Las Vegasban megrendezett CES alatt a Vehicle Intelligence Marketen bemutatott megoldások egyike.
A mobilitási megoldások egyik legnagyobb szállítójaként a Bosch 2011 óta dolgozik az automatizált vezetési projekten két helyszínen – a kaliforniai Palo Altóban és a németországi Abstattban. A csapatok mindkét helyszínen több mint 5000 Bosch mérnökből álló világméretű hálózatra támaszkodhatnak a vezetőtámogató rendszerek területén. A Bosch fejlesztésének motivációja a biztonság. A becslések szerint évente 1,3 millió közúti haláleset történik világszerte, és ez a szám folyamatosan növekszik. Az esetek 90 százalékában emberi mulasztás a balesetek oka.
A vészfékezés előrejelzésétől a közlekedési segítségig
Életeket menthet, ha a sofőröket mentesítik a vezetési feladatok alól kritikus forgalmi helyzetekben. A tanulmányok szerint Németországban a halálos kimenetelű hátsó ütközések 72 százaléka elkerülhető lenne, ha minden autót felszerelnének a Bosch vészfékező rendszerével. A Bosch közlekedési asszisztense segítségével a sofőrök biztonságosan és csökkentett stresszel érhetik el úticéljukat. Akár 60 kilométeres óránkénti sebességnél az asszisztens nagy forgalomban automatikusan fékez, gyorsít, és a sávjában tartja az autót.