Tekintettel a pálya keresletére és nehézségeire, számos márka teszi tesztpályává a Nürburgringet. Sok esetben a Nürburgringen elért időket használják fel az útmodellek kompetenciájának bizonyítására. De nem mindig van így.
2016-ban, a nürburgringi nordschleifei WTCC-szakasz után a Cyan Racing privát csapat kihasználta a német pálya elrendezését, hogy elvégezzen néhány dinamikus tesztet a Volvo S60 Polestar országúti változatán. A vizsgálati eredményeket 12 hónapig titokban tartották:
A Volvo S60 Polestar 7 perc 51 másodperces idejével beállította a Nürburgring leggyorsabb négyajtós sorozatgyártású modelljének rekordját..
A tavaly bemutatott Volvo S60 Polestar turbófeltöltős, 4 hengeres, 367 LE-s motorral van felszerelve (egyéb mechanikai fejlesztések mellett), és mindössze 4,7 másodpercet vesz igénybe 0-100 km/órás sebességről.
Azonban már a Volvo S60 Polestar rekordja után az Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio megszerezte a leggyorsabb limuzin címet a Nürburgringen, 7 perc 32 másodperces idővel. A Porsche Panamera Turbo is – technikailag ötajtós modell – jobb kört tudott megtenni, mint az S60 Polestar a német pályán. Amúgy mindkét modell specifikációit elnézve az S60 Polestar ideje meglep.
Ami a versenyváltozatot illeti, az S60 Polestar TC1 ma visszatér az „Inferno Verde”-be a WTCC újabb szakaszára.