A boldog Lexus LFA története véget ért.
A Lexus LFA No. 500-ast néhány hete már nem gyártották, de mióta ez a példány a múzeumba került, az utolsó LFA a 499-es volt, és képzeljétek, hova lett ez az aszfaltágyú? Egyenesen az „izomautók” országába, az Amerikai Egyesült Államokba került.
Ez a fantasztikus példa egy acélszürke külső festéssel érkezik, a belső teret piros és fémszürke árnyalatai választották a kerekekhez. Érdekes módon ennek a Lexus No. 499-nek a tulajdonosa ugyanaz, mint a Lexus No. 003-nak, vagyis Roy Malladyé az első és egyben utolsó Lexus LFA, amelyet az USA-ban értékesítettek. Elképzelhető, hogy csak az követ el ekkora "őrültséget", aki igazán szereti az autót.
Roy Mallady’s úgy írja le ezt a Lexus LFA-t, mint a „legjobb autót, amit valaha vettem”. És hidd el, már vásárolt néhányat… Például már voltak olyan autók a garázsában, mint: Porsche 911, Ferrari 360s, Audi R8, Nissan GT-R, Lotus Esprit, Lexus LS, LX SUV és SC400. Itt egyértelműen a japán, pontosabban a Lexus autóit részesítik előnyben, azonban ez továbbra is érvényes és jogos megjegyzés.
Ne feledje, hogy ennek a japán szupersportkocsinak egy "szerény" 4,8 literes V10-es motorja van, amely 560 LE teljesítmény leadására készült. A végsebesség 325 km/h, a 0-ról 100 km/órára gyorsulás mindössze 3,7 másodpercet vesz igénybe.
Szöveg: Tiago Luís