Ezt a Porsche Carrera GT-t közel 80 alkalommal szedték szét és szerelték össze.

Anonim

78. Megdöbbentően sok alkalom ez az egység Porsche Carrera GT már szétszedték és összeszerelték, mióta 2004-ben elhagyta a gyártósort. És nem… ez nem a megbízhatósági problémák vagy a német szupersportkocsi olyan balesetek miatti érintettsége miatt történt, amelyek kiterjedt javítást és/vagy újjáépítést igényeltek.

Ennek a Carrera GT-nek az élete nagy részét szétszereléssel és összeszereléssel töltötte, mert a Porsche Cars North America After Sales Training Academy tulajdona. Más szóval, a márka technikusainak képzési tevékenységei során használt egység szolgál majd ki egy ilyen egyedi modellt.

A jelenleg a Porsche Experience Center atlantai székhelyű Carrera GT a modellre szánt tanfolyam központi eleme, amely évente kétszer-négy alkalommal indul, a Porsche 192 észak-amerikai márkakereskedésétől függően.

Porsche Carrera GT

A tanfolyam négynapos, ahol hat technikust képeznek ki mindenre, ami a modellel kapcsolatos: az általános karbantartástól a tengelykapcsoló cseréig, a karosszériaelemek vagy a V10-es motor eltávolításáig. Ezalatt a négy nap alatt a Carrera GT-t a kiképzésen részt vevő technikusok szétszedik és összeszerelik.

"Ott voltam, amikor (a Carrera GT) 2004-ben megérkezett a Lufthansa 747-es cargoval Atlantába. Felraktuk egy teherautóra, és elmentünk vele a Phoenix Parkway-re, ahol a régi kiképző létesítményeink voltak."

Bob Hamilton, az egyetlen oktató a Carrera GT tanfolyamon

A folyamatosan fejlődő Porsche 911-től eltérően – ami állandó változtatásokat igényel a képzéseken – a Carrera GT menete a szuperautó piaci bevezetése óta változatlan maradt.

Iratkozzon fel hírlevelünkre

Ezen túlmenően továbbra is egy unikornis marad az összes Porsche között, soha megismétletlen tulajdonságainak köszönhetően: a szívó V10-től a középső hátsó helyzeten át a szénszálas monocoque-on át az (egyedülálló) tengelykapcsolóig. dupla kerámia tárcsa .

Porsche Carrera GT

Az After Sales Training Academy Porsche Carrera GT-je 2004-es – GT Silver színű, Ascot Brown bőrbelsővel –, azóta mindössze 2325 km-t tett meg. A felhalmozott távolság az ügyfelek rendezvényeire vagy akár egy újabb képzés utáni összeszerelés után végzett tesztek között.

Olvass tovább