Koenigsegg Regera: A svéd transzformátor

Anonim

A Koenigsegg Regera új hidraulikus rendszerrel rendelkezik, amely lehetővé teszi a vezetők számára, hogy távolról irányítsák a szuperautó alvázának jó részét.

A Genfi Autószalonon bemutatott Koenigsegg Regera új Autoskin hidraulika rendszerrel rendelkezik (opcionális), amely lehetővé teszi bármely ajtó távoli nyitását, legyen az vezető, utas vagy motorháztető.

Az ötlet a következő feltevésből fakadt: mi lenne, ha a sofőrnek nem kellene hozzányúlnia az autóhoz, hogy hozzáférjen annak minden részéhez? Alig van szó, mint kész. Az Autoskin hidraulikus rendszer másik célja, hogy az autó külsejét tisztán és ujjlenyomatoktól mentesen tartsa. Obszesszív-kompulzív tisztítószerek: ellenőrizze!

Minden ajtó automatikus, és a panelek károsodásának elkerülése érdekében a rendszer parkolóérzékelők segítségével észlel minden olyan tárgyat, amely akadályozza a nyitást. Ha nagyon siet, ne essen kétségbe… Minden ajtó manuálisan zárható, ami gyorsabbá teszi a be- és kiszállást.

KAPCSOLÓDÓ: Koenigsegg One:1 rekordot döntött: 0-300-0 18 másodperc alatt

A rendszer súlya kevesebb, mint 5 kg, így nem tesz kompromisszumot a teljesítményben: 0-100 km/h 2,8 másodperc alatt, 0-400 km/h pedig észbontó 20 másodperc alatt. Gyorsan nem igaz? Tekintse meg a videót az Autoskin hidraulikus rendszer működéséről. Egy lehetőség, amely véleményünk szerint olyan fantasztikus, mint amilyen… haszontalan.

Kövesse Razão Automóvelt az Instagramon és a Twitteren

Olvass tovább