Tegnap közzétettük Facebook-oldalunkon ennek a cikknek a tetején található képet, és mint látható, óriási volt az érdeklődés az ott bemutatott autó iránt…
A túlsúlyban lévő Nautilus Car kifejezetten a 2003-ban bemutatott filmhez készült, a The League of Extraordinary Gentlemen címmel. Aki látta ezt a filmet, biztosan emlékszik erre a csodálatos aszfaltmozdonyra.
Annak ellenére, hogy működőképes autó, nem szabad közutakon közlekedni. Szintén lehetne… Túlzott és túlzott a két középső neve ennek a hatkerekű üllőnek. Az alapoktól kezdve egy Land Rover alvázból (talán a Land Rover Stage-ből) épült Nautilus Car hihetetlenül 7 méter hosszú és 3 méter széles.
Az erő egy Rover V8-asért felel, a tervezés pedig a díjnyertes tervező, Carol Spier kezében volt, aki némileg „viktoriánus” stílust adott az autónak. A filmben ez a „vadállat” egy indiai szereplőhöz, Nemo kapitányhoz tartozott, és belegondolva számos elefántfigura volt szétszórva az autóban (motorháztető, kilincsek, első hűtőrács stb.).
Egy másik tulajdonság, ami még „abszurdabbá” teszi ezt a közlekedési módot, az, hogy túlságosan „lapos” a hagyományos autókhoz képest. Zavaros? Elmagyarázom… Mivel annyira a talajhoz van ragasztva, és méretei is vannak, szükség volt egy speciális hidraulikus rendszer kiépítésére, amely lehetővé teszi a Nautilus Car egyik oldaláról a másikra szállítását a lehető legbiztonságosabb módon. út. Néhányan, akiknek lehetőségük volt megfosztani magukat ezzel a lenyűgöző autóval, azt mondták, hogy a Nautilus Car egy fiú, aki 80 km/h-s sebességet ér el anélkül, hogy elveszítené a testtartását – amit én és a RazãoAutomóvel összes szerkesztője nagyon szeretném, ha ez megtörténne. .
Szöveg: Tiago Luís