Alpina B8 Gran Coupé , ez a név a müncheni márka 8-as sorozatú Gran Coupéjához készült BMW modellek értelmezésére szakosodott gyártó elképzelésének.
Abban az időben, amikor a BMW már dolgozik a szokásos közép-élettartam-frissítésen, az Alpina éppen most mutatott be nekünk egy javaslatot, amely nagyon közel áll a BMW M8 Competition Gran Coupéhoz.
A bajorországi (Németország) Buchloe-i székhelyű cég alkotásaihoz hasonlóan az arculat nem változott lényegesen a 8-as sorozathoz képest, de egyedi, az Alpinára jellemző részleteket mutat be, amelyek a színtől kezdve egyéniséget adnak. a karosszéria, az Alpinára jellemző fémzöld.
A hátrafelé haladva természetesen kiemelkedik az Alpina logó és a négy új kör alakú kipufogó a BMW M850i Gran Coupé két geometrikus kipufogóvége helyett.
luxus kabin
Belül az Alpina B8 Gran Coupé az új bőrborításokon (több színben kapható), a digitális műszerfal grafikáján megjelenő Alpina-jelzéseken és természetesen a parancs alatt megjelenő speciális táblán kívül nem esett át nagy változáson. az iDrive rendszerből.
A dinamikus potenciál is új szintre emelkedett, köszönhetően az új Eibach rugóknak és a szilárdabb tapintású lengéscsillapítóknak. A standard stabilizátorrudakat is merevebbekre cserélték, és a fékrendszert is továbbfejlesztették, immár a Brembo irányítása alatt.
Mindezek mellett ott van még a korlátozott csúszású hátsó differenciálmű és az aktív integrált kormányrendszer, amely lehetővé teszi a hátsó kerekek 2,3º-os elfordítását. Mindezt egy olyan modell dinamikus képességeinek növelése érdekében, amely most még nagyobb erővel rendelkezik.
Több dráma, több hatalom
Ennek az Alpina B8 Gran Coupénak a „szíve” ugyanaz a 4,4 literes ikerturbós V8-as blokk, amely a BMW M850i Gran Coupéban is megtalálható, de az új dugattyúknak, szívó- és kipufogórendszernek, két nagyobb turbófeltöltőnek és egy új motorvezérlő egységnek köszönhetően új befecskendezési térképpel, immár 621 LE-vel és 800 Nm maximális nyomatékkal.
Ez a 91 lóerős és 50 Nm-es teljesítménynövekedés jóval magasabb teljesítményszintet jelent: az Alpina B8 Gran Coupé mindössze 3,4 másodpercre van szüksége ahhoz, hogy 0-ról 100 km/órára gyorsuljon, és eléri a 324 km/órás maximális sebességet. szemben a BMW által az M850i Gran Coupéhoz bejelentett 3,9 másodperccel és 305 km/h-val. És mindössze 0,2 másodpercre van az M8 Competition Gran Coupétól a klasszikus 0-100 km/h sebességgel.
A legrosszabbat hagytuk utoljára, az árat. Az új Alpina B8 Gran Coupé már megrendelhető, Németországban már 161 200 eurós áron kapható. Összehasonlítási alapként fontos megjegyezni, hogy a BMW M850i Gran Coupé már 152 000 eurótól kapható nálunk.