A Jaguar által gyártott első 100%-ban elektromos autót, az I-Pace-et a héten mutatták be a világnak élő adásban. A brit márka ambíciói nagyok az I-Pace kapcsán, ahol maga a márka sem riadt vissza attól, hogy próbára tegye a piacon eddig csak elektromos SUV-val, a Tesla Model X-szel szemben.
Az FIA bajnokság Formula E szakaszának rajtja előtt, amelyre ezen a hétvégén kerül sor a mexikóvárosi Autodromo Hermanos Rodríguezben, a Jaguar I-Pace a Tesla Model X 75D és 100D-vel mérkőzött meg a 0 gyorsulási versenyében. 100 km/h-nál és ismét 0-nál.
A Panasonic Jaguar Racing csapat pilótáját, Mitch Evanst választották a Jaguar I-Pace volánjának, amely megmutatja az első tisztán elektromos Jaguar gyorsulási és fékezőképességét a Tesla modellekhez képest, amelyeket az IndyCar sorozat bajnoka, Tony Kanaan vezetett. .
Az első kihívásban, a Tesla Model X 75D-vel a Jaguar I-Pace győzelme tagadhatatlan. A főszereplők ismét megismétlik a kihívást, ezúttal a Tesla modell erősebb változatával, de ismét a Jaguar I-Pace a győztes.
Az I-Pace 90 kWh-s lítium-ion akkumulátorral rendelkezik, 4,8 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, köszönhetően a 400 lóerős maximális teljesítménynek és az összkerékhajtásnak. Ezenkívül a sportos teljesítményt 480 km-es hatótávval (WLTP-cikluson) és 40 perc alatt akár 80%-os újratöltési idővel ötvözi, gyors, 100 kW-os egyenáramú töltővel.
