A Tesla érvényben van a nürburgringi pályán, és minden jel szerint a Model S „Plaid” már eltüntette a Porsche Taycan által elért időt. Még akkor is, ha ez az idő elérkezett egy olyan változatban, amely látszólag felszerelés nélküli és ezért nagy súlyú.
Ahogy az lenni szokott, az észak-amerikai gyártónak ezt a megmozdulását mindenki figyelmesen követi, ami lehetővé teszi, hogy a Tesla minden részletét megismerjük ennek a példátlan német földi műveletnek.
A legjobb mind közül? Ahogy a Tesla tölti az ott tesztelt Model S akkumulátorait. Tipp: A „zöld pokolban” nincsenek Tesla Superchargerek.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Annak érdekében, hogy a Model S-t időben be lehessen tölteni, az egyetlen járható megoldás az „archaikus” belsőégésű motor, egy ipari méretű dízelgenerátor volt. Az Auto Motor und Sport képe árulkodó – lásd itt…
A Diesel generátor az Amerikai Egyesült Államokból érkezett egy konténerben, és máris sok ellenséget szerzett magának – a környék lakói már panaszkodtak az általa keltett nagy zaj miatt. Annak tudatában, hogy Tesla három hétig a Nürburgringen fog „táborozni”, napi tesztekkel, nem sok nyugalom vár a lakókra.
A „Hidegindításról”. Hétfőtől péntekig a Razão Automóvelnél reggel 8:30-kor „hidegindítás” van. Miközben issza a kávét, vagy gyűjti a bátorságot, hogy elkezdje a napot, naprakész legyen az érdekes tényekkel, történelmi tényekkel és releváns videókkal az autóipar világából. Mindezt kevesebb mint 200 szóban.