Az ügy még tavaly májusra nyúlik vissza, amikor a Tesla Model S Barrett Riley vezetésével, és ahová Edgar ment, Monserratt Martinez falnak ütközött a floridai Fort Lauderdale-ben, 187 km/h . Az ütközést követően a jármű kigyulladt, mindkét utas nem élte túl a balesetet.
Most egy chicagói ügyvédi iroda pert indított a Tesla ellen, mert azt állítják, hogy a márka hibás akkumulátort szerelt be abba a modellbe, amelyben a fiatalok közlekedtek, ezért gyulladt ki az autó az ütközés után.
A Teslát továbbra is azzal vádolják, hogy Barrett Riley szülei engedélye nélkül eltávolította azt a határolót, amelyet körülbelül két hónappal a baleset előtt szereltek fel, hogy megakadályozzák a Model S sebességét a 85 mérföld/óra (körülbelül 137 km/h) túllépésében.
Tesla Model S akkumulátorok látás alatt
Az Edgar Monserratt Martinez családját képviselő ügyvédi iroda továbbá azt állítja, hogy a Tesla "nem figyelmeztette modelljei vásárlóit az akkumulátor veszélyes állapotára". A vád szerint már legalább fél tucat olyan esetről számoltak be világszerte, amikor az elmúlt öt évben ütközés (vagy akár az autó leállítása) után kigyulladtak a Tesla Model S akkumulátorai.
Iratkozz fel Youtube csatornánkra
Az Egyesült Államok Nemzeti Közlekedésbiztonsági Tanácsa (az Amerikai Egyesült Államok közúti baleseteit vizsgáló testület) már tavaly bejelentette, hogy vizsgálja a balesetet.
A Tesla azonban kiadta a következő nyilatkozatot: „Sajnos egyetlen autó sem bírta volna ki a balesetet ilyen sebességgel. A Tesla Speed Limit Mode, amely lehetővé teszi a tulajdonosok számára a sebesség és a gyorsulás korlátozását, frissítésként jelent meg tavaly a balesetben tragikusan meghalt Barrett Riley emlékére.